S319省道寧波江北段公路提升改建工程技術(shù)方案比選及其經(jīng)濟(jì)評價(jià)研究
本文選題:公路 + 提升改建工程; 參考:《浙江工業(yè)大學(xué)》2015年碩士論文
【摘要】:公路改建工程項(xiàng)目不但具有投資額大、回收期長、涉及范圍廣的特點(diǎn),還會(huì)對社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生長遠(yuǎn)而重要的影響。為確保改建項(xiàng)目以最合理的技術(shù)及最小的投資取得最佳的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,避免投資決策失誤,有效降低項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行公路改建項(xiàng)目的技術(shù)方案比選及其經(jīng)濟(jì)評價(jià)研究具有十分重要的意義。本論文以S319省道寧波江北段公路提升改建工程為研究實(shí)例,通過對項(xiàng)目影響區(qū)域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸狀況的現(xiàn)狀進(jìn)行前期調(diào)查,結(jié)合公路專業(yè)與項(xiàng)目管理專業(yè)的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對數(shù)據(jù)進(jìn)行了系統(tǒng)的處理,分析了道路交通現(xiàn)狀及遠(yuǎn)景發(fā)展需求的分析,通過預(yù)測交通流量,確定論證了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模;對工程的關(guān)鍵分項(xiàng)工程提出技術(shù)方案并進(jìn)行比選,確定最佳的提升改建方案,然后對其進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價(jià),最終論證方案的合理性和經(jīng)濟(jì)性。論文提出,通過對改建道路平、縱線形擬合,橫斷面、軟土地基處理、路面結(jié)構(gòu)、橋梁改建方案的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比選,可以有效的提高項(xiàng)目的技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)效益。因依托項(xiàng)目的特殊性,研究結(jié)論未必具有廣泛的適用性,但對同類省道公路的提升改建具有一定的參考價(jià)值。
[Abstract]:Highway reconstruction project not only has the characteristics of large investment, long payback period and wide range, but also has a long-term and important impact on social economy. In order to ensure that the reconstruction project can obtain the best social and economic benefits with the most reasonable technology and minimum investment, avoid the mistake of investment decision, and effectively reduce the project construction risk, It is of great significance to compare and select the technical scheme of highway reconstruction project and to study its economic evaluation. Taking the highway upgrading and rebuilding project of Ningbo Jiangbei section of S319 Provincial Highway as an example, this paper makes a preliminary investigation on the current situation of social economy and transportation in the area affected by the project. Based on the theoretical and practical experience of highway specialty and project management specialty, this paper systematically deals with the data, analyzes the present situation of road traffic and the demand for future development, and determines the technical standard and construction scale by forecasting traffic flow. The technical scheme of the key sub-project of the project is put forward and compared and selected to determine the best scheme of lifting and rebuilding. Then the economic evaluation is carried out to demonstrate the rationality and economy of the scheme. The paper puts forward that the technical feasibility and economic benefit of the project can be improved effectively by comparing the technology and economy of the reconstruction road plane, longitudinal line fitting, cross section, soft soil foundation treatment, pavement structure and bridge reconstruction scheme. Because of the particularity of the project, the conclusion of the study may not have wide applicability, but it has certain reference value for the upgrading and rebuilding of the similar provincial highway.
【學(xué)位授予單位】:浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:U418.8
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,本文編號:1775958
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