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基于HSE的跨海橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法研究

發(fā)布時(shí)間:2016-11-16 10:58

  本文關(guān)鍵詞:基于HSE的跨海橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《華南理工大學(xué)》 2014年

基于HSE的跨海橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法研究

吳武生  

【摘要】:隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,快速、便捷的交通運(yùn)輸越來越引起人們的重視?绾蛄阂云淠茱@著縮短兩地間陸路運(yùn)輸距離的優(yōu)勢(shì),在我國得到了快速發(fā)展。然而,由于跨海橋梁建設(shè)項(xiàng)目具有工程規(guī)模大、施工環(huán)境惡劣、技術(shù)要求高、施工組織管理困難等顯著特點(diǎn),在施工過程中面臨許多不確定性因素,蘊(yùn)含了各種風(fēng)險(xiǎn)源,一旦管理不當(dāng)就容易轉(zhuǎn)化成事故。因此,如何對(duì)跨海橋梁工程進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),以減少工程事故、控制工程質(zhì)量,已成為橋梁建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究的重點(diǎn)之一。本文以跨海橋梁施工作業(yè)為研究背景,從工程的實(shí)用性和可操作性角度,基于HSE管理模式,建立了跨海橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。主要研究內(nèi)容如下: 1)橋梁事故的統(tǒng)計(jì)分析研究。對(duì)收集的橋梁事故案例進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,研究橋梁事故分布和發(fā)生的規(guī)律,得出導(dǎo)致橋梁施工事故發(fā)生的主要風(fēng)險(xiǎn)源。然后在此基礎(chǔ)上,分析了跨海橋梁施工過程的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn),為后續(xù)的施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作打下良好的基礎(chǔ)。 2)跨海橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究。采用資料分析、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研、專家討論等方法,從職業(yè)健康、安全與環(huán)境(HSE)3個(gè)方面,建立了跨海橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,既考慮了人員健康、安全,同時(shí)也考慮到海洋生態(tài)環(huán)境的保護(hù),方便工程項(xiàng)目HSE風(fēng)險(xiǎn)管理。 3)跨海橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別模型研究。采用作業(yè)分解結(jié)構(gòu)-風(fēng)險(xiǎn)分解結(jié)構(gòu)法(WBS-RBS),建立了施工風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別模型。該模型以分解的施工作業(yè)單元為WBS,以施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系作為RBS,然后將兩者交叉耦合形成WBS-RBS分析矩陣,構(gòu)成施工風(fēng)險(xiǎn)與作業(yè)活動(dòng)的映射關(guān)系,使得風(fēng)險(xiǎn)分析更加全面,具有層次性和邏輯性。 4)跨海橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)定量評(píng)價(jià)模型研究。在WBS-RBS耦合矩陣基礎(chǔ)上,結(jié)合層次分析法(AHP),建立了作業(yè)單元定量評(píng)價(jià)模型,以計(jì)算作業(yè)單元風(fēng)險(xiǎn)度,確定其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);基于模糊層次分析法,,建立了施工風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)模型,以確定跨海橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)的整體水平。這兩個(gè)模型最終實(shí)現(xiàn)了對(duì)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的全面考慮和定量計(jì)算。 5)跨海橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型應(yīng)用研究。將建立的評(píng)價(jià)模型應(yīng)用于港珠澳跨海橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,研究本文風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型的可行性及工程應(yīng)用效果。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:U445.1
【目錄】:

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2 楊衛(wèi)紅;城市電網(wǎng)規(guī)劃風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避方法研究[D];華北電力大學(xué)(北京);2010年

3 唐小麗;模糊網(wǎng)絡(luò)分析法及其在大型工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用研究[D];南京理工大學(xué);2007年

4 佟志軍;草原火災(zāi)應(yīng)急管理與決策支持集成研究[D];東北師范大學(xué);2009年

5 孫旭東;基于模糊信息的煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D];中國礦業(yè)大學(xué)(北京);2013年

6 張愛國;設(shè)備運(yùn)行階段風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];天津大學(xué);2006年

7 於永和;BOT項(xiàng)目投標(biāo)決策模型及其應(yīng)用研究[D];湖南大學(xué);2006年

8 劉建龍;基于隨機(jī)理論的住宅室內(nèi)環(huán)境健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及模擬方法研究[D];湖南大學(xué);2008年

9 叢國棟;企業(yè)IT外包風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型與控制策略研究[D];華中科技大學(xué);2008年

10 黃承武;HSE管理體系暨環(huán)境安全專家系統(tǒng)在石化企業(yè)中的應(yīng)用[D];東華大學(xué);2008年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 吳武生;基于HSE的跨海橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法研究[D];華南理工大學(xué);2014年

2 牛躍林;高層建筑火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及評(píng)價(jià)軟件開發(fā)應(yīng)用研究[D];江西理工大學(xué);2007年

3 曹建民;A銀行陜西分行信用卡風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];西北大學(xué);2007年

4 張薇;信息系統(tǒng)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2008年

5 劉靜;項(xiàng)目融資模式下的礦業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)(北京);2008年

6 施友;電信企業(yè)ERP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及其實(shí)施績效研究[D];吉林大學(xué);2008年

7 孫海龍;火電廠新建機(jī)組投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D];華北電力大學(xué)(河北);2008年

8 孫海峰;產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理模式研究[D];沈陽航空工業(yè)學(xué)院;2009年

9 梁艷;長江嘉陵江重慶段多環(huán)芳烴污染狀況及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[D];重慶大學(xué);2009年

10 張金牡;基于支持向量機(jī)的工程項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)分析方法研究[D];武漢理工大學(xué);2006年


  本文關(guān)鍵詞:基于HSE的跨海橋梁工程施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):177010

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