本文選題：風(fēng)洞試驗(yàn) + 斜拉索�。� 參考：《工程力學(xué)》2017年S1期

【摘要】：在使用節(jié)段模型的風(fēng)洞試驗(yàn)中,端板或補(bǔ)償模型常被用于減小端部效應(yīng)的影響。為了明確端板、補(bǔ)償模型對斜拉索節(jié)段模型氣動特性測試結(jié)果的影響,通過剛性模型測力試驗(yàn)的方法,研究了補(bǔ)償模型安裝間距對模型阻力系數(shù)的影響;通過剛性模型測力、測壓試驗(yàn)的方法,分析了端板尺寸對模型阻力系數(shù)、風(fēng)壓系數(shù)的影響。研究結(jié)果表明:當(dāng)模型長細(xì)比小于18時,補(bǔ)償模型這種措施不能消除端部效應(yīng)的影響;端部效應(yīng),不僅對端部附近的風(fēng)壓分布有影響,對中間位置的影響也不容忽視;端板尺寸較小時不能保證中間位置的二維流動;隨著端板尺寸增大,阻力系數(shù)逐漸增大,當(dāng)端板尺寸大于4倍模型直徑后,阻力系數(shù)不再明顯改變。
[Abstract]:In wind tunnel tests using segmental models, end plates or compensation models are often used to reduce the effect of end effects.In order to clarify the effect of the end plate and compensation model on the test results of aerodynamic characteristics of the cable segment model, the effect of the compensation model installation distance on the model resistance coefficient was studied by the rigid model force measurement method, and the force measurement by the rigid model was carried out.The influence of the end plate size on the model resistance coefficient and wind pressure coefficient is analyzed.The results show that when the aspect ratio of the model is less than 18:00, the compensation model can not eliminate the effect of the end effect, and the end effect not only has an effect on the wind pressure distribution near the end, but also on the middle position.With the increase of the end plate size, the resistance coefficient increases gradually, and when the end plate size is larger than 4 times the model diameter, the resistance coefficient does not change obviously.
【作者單位】： 石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院;石家莊鐵道大學(xué)大型結(jié)構(gòu)健康診斷與控制研究所;河北省大型結(jié)構(gòu)健康診斷與控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51378323,51108280,51308359) 河北省杰出青年基金項(xiàng)目(E2014210138)
【分類號】：U441.3

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本文編號：1766611