發(fā)布時間：2018-04-17 06:33

  本文選題：高速公路 + 公路改擴(kuò)建��； 參考：《重慶交通大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：這些年,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高速公路有了翻天覆地的變化。由于居民收入的不斷增加,我國的汽車擁有量越來越大,因而交通量的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期,這造成當(dāng)前的高速公路無法適應(yīng)現(xiàn)狀的問題。相對于新建公路而言,改擴(kuò)建工程節(jié)約占地,而且由于早期修建的高速公路路網(wǎng)地位突出,基本上屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的交通干線,因此,越來越多的高速公路需要改建或擴(kuò)建來提高其通行能力。高速公路的改擴(kuò)建工程是我國公路建設(shè)所面臨的新的課題,而時至今日也沒有發(fā)展出相應(yīng)的設(shè)計和施工規(guī)范,所以對此類課題的研究很有意義。本文的研究采用室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場勘測試驗(yàn)以及查閱文獻(xiàn)、進(jìn)行模型計算等手段相結(jié)合的方法進(jìn)行。室內(nèi)試驗(yàn)主要為輕質(zhì)土填料的相關(guān)性能試驗(yàn),驗(yàn)證泡沫輕質(zhì)土的工程性質(zhì),確認(rèn)依托工程使用的泡沫輕質(zhì)土填料的生產(chǎn)工藝及施工方法。室外試驗(yàn)主要為軟基處置采用的試樁試驗(yàn),以驗(yàn)證采用的軟基處理的施工方案。通過查閱大量文獻(xiàn)和參考國內(nèi)外高速公路改擴(kuò)建工程的實(shí)例,了解現(xiàn)有研究成果,對差異沉降的機(jī)理和改擴(kuò)建高速公路模型的分析有更科學(xué)的研究,并提出對依托工程針對性的合理方案。因此,本文通過相關(guān)的試驗(yàn)情況、資料總結(jié)分析和建模計算,研究的主要內(nèi)容和成果如下:(1)對改擴(kuò)建公路的沉降機(jī)理進(jìn)行了相對較為全面的整理與分析,整理了詳細(xì)全面路基沉降的影響因素,整合并從理論公式、數(shù)值分析、預(yù)測計算這三個方面對沉降計算方法進(jìn)行了比對選擇。結(jié)合荷載分布特點(diǎn),總結(jié)出了差異沉降的成因、影響因素以及控制標(biāo)準(zhǔn)。并得出本課題針對性的沉降控制標(biāo)準(zhǔn)。(2)對改擴(kuò)建公路拼接方案及常見的拼接技術(shù)進(jìn)行分析。通過對比不同條件下采用的拼接方案和拼接技術(shù),得出現(xiàn)有路基拼接方案及技術(shù)的優(yōu)劣勢,并確定依托工程的拼接方案和拼接技術(shù)。(3)整合了目前改擴(kuò)建公路中路基拼接的主要施工措施,從施工要求、技術(shù)要點(diǎn)和措施的施工等方面進(jìn)行分析。(4)在填筑和軟基處治這兩個高速公路的改擴(kuò)建路基方面的關(guān)鍵問題進(jìn)行了論證分析。
[Abstract]:In this paper , with the rapid development of economy and the rapid development of the economy , the expressway has changed greatly . As a result of the increasing of the residents ' income , the traffic volume of our country is more and more , so the traffic volume is more and more than expected . The main contents and achievements of this paper are as follows : ( 1 ) The main contents and results of the research are as follows : ( 1 ) The main construction measures for the highway construction are analyzed .

【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U416.1

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