本文選題：城市道路 + 互通式立交��； 參考：《長安大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：隨著中國——東盟博覽會永久落戶南寧,南寧必將成為一個(gè)國際化大都市,而南寧市五象新區(qū)的建設(shè),作為開發(fā)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的國家戰(zhàn)略,是南寧市向南發(fā)展、向�？繑n、全面融入廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)、打造區(qū)域性國際城市的重要平臺和前沿陣地。因此,平樂大道與玉洞大道互通式立交是五象新區(qū)核心區(qū)的一個(gè)重要交通節(jié)點(diǎn),對于完善城市交通路網(wǎng)意義重大。論文首先介紹了該互通式立交區(qū)域的地形、地貌、地質(zhì)、氣候、水文、地震等自然條件和道路、溝渠、管線、建筑物等基礎(chǔ)設(shè)施,并在前期研究階段,介紹了在工可階段及設(shè)計(jì)階段,兩種方案的比選論證工作;在此基礎(chǔ)上分析了該互通式立交區(qū)域道路、用地、公交、軌道等的規(guī)劃及交通量預(yù)測情況;結(jié)合互通式立交總體設(shè)計(jì)原則,分析互通式立交定位與選型的影響因素,對互通式立交的方案進(jìn)行比選,確定了互通式立交推薦方案;并提出了推薦方案的平縱橫設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、橋梁設(shè)計(jì)以及施工方案。在本互通式立交方案研究過程中,得到如下結(jié)論:(1)在方案前期研究中,應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)場自然條件以及沿線城市設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)地調(diào)查和論證;(2)在方案前期研究完成后,應(yīng)對互通式立交區(qū)域附近的道路交通量進(jìn)行預(yù)測,以便之后進(jìn)行設(shè)計(jì);(3)在進(jìn)行專業(yè)工程設(shè)計(jì)之前,應(yīng)當(dāng)考慮互通式立交定位與選型要素,確定出互通式立交的推薦方案;(4)在進(jìn)行專業(yè)工程設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)充分考慮各方面因素,尤其應(yīng)當(dāng)考慮工程地質(zhì)條件,按照步驟一步一步進(jìn)行設(shè)計(jì)。
[Abstract]:With the permanent settlement of the China-ASEAN Expo in Nanning, Nanning will certainly become an international metropolis. The construction of the Wuxiang New area of Nanning City, as a national strategy for developing Guangxi's Beibu Gulf Economic Zone, is the development of Nanning to the south and to the sea.Fully integrated with Guangxi Beibu Gulf Economic Zone open development, to create an important regional international city platform and forward position.Therefore, the interchange between Pingle Avenue and Yudong Avenue is an important traffic node in the core area of Wuxiang New area, which is of great significance to the improvement of urban transportation network.The paper first introduces the terrain, geomorphology, geology, climate, hydrology, earthquake and other natural conditions and roads, ditches, pipelines, buildings and other infrastructure in the interchange area, and in the early stage of research.This paper introduces the comparison and demonstration of the two schemes in the stage of construction and design, and analyzes the planning and traffic volume prediction of the interchange area road, land use, public transport, track, etc.Combined with the general design principle of the interchange, the influence factors of the location and type selection of the interchange are analyzed, the scheme of the interchange is compared and selected, the recommendation scheme of the interchange is determined, and the horizontal and horizontal design of the recommendation scheme is put forward.Subgrade design, pavement structure design, bridge design and construction scheme.In the course of the study of the interchange scheme, the following conclusions are drawn: 1) in the preliminary study of the scheme, the site natural conditions and the urban facilities along the route should be investigated and demonstrated in detail) after the completion of the preliminary study,The traffic volume in the vicinity of the interchange area should be forecasted so that the design can be carried out later. Before the professional engineering design is carried out, the location and selection elements of the interchange shall be considered.In the course of professional engineering design, all factors should be fully taken into account, especially the engineering geological conditions, and the design should be carried out step by step according to the step by step.
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U412.352.1

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本文編號：1756978