本文選題：公共服務(wù)設(shè)施 + 滿意度評(píng)價(jià)　； 參考：《現(xiàn)代城市研究》2017年10期

【摘要】：將顧客滿意度理論引入到城市道路公共服務(wù)設(shè)施滿意度評(píng)價(jià)中,對(duì)影響設(shè)施滿意度的因素及其相互關(guān)系進(jìn)行細(xì)致分析,吸納顧客滿意度指數(shù)模型的研究成果,基于ESCI滿意度模型構(gòu)建了PSF-CSI模型。并通過模糊綜含評(píng)價(jià)方法計(jì)算滿意度指數(shù),以此量化市民對(duì)設(shè)施的王觀感受。之后,以北京市調(diào)研數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),開展了實(shí)證研究,計(jì)算市民滿意度指數(shù)并分析了乘客滿意度模型中各影響因素的內(nèi)外部關(guān)系。模型通過信度和擬含度檢驗(yàn)。
[Abstract]:This paper introduces the theory of customer satisfaction into the evaluation of the satisfaction of urban road public service facilities, analyzes the factors influencing the satisfaction of the facilities and their relationship, and absorbs the research results of the customer satisfaction index model.The PSF-CSI model is constructed based on ESCI satisfaction model.The satisfaction index is calculated by fuzzy comprehensive evaluation method.Then, based on the survey data of Beijing, an empirical study is carried out to calculate the index of citizen satisfaction and to analyze the internal and external relationships of the influencing factors in the passenger satisfaction model.The model was tested by reliability and quasi-inclusion.
【作者單位】： 北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金“基于有限元理論的樞紐內(nèi)部密集行人運(yùn)動(dòng)行為及演變機(jī)理研究”(51308029) 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部軟科學(xué)研究項(xiàng)目(K22016116)“基于交通樞紐內(nèi)部疏散‘薄弱點(diǎn)’分析的行人運(yùn)動(dòng)狀態(tài)研究” 北京建筑大學(xué)科研基金(KYJJ2017023)”基于’和諧宜居’理念的副中心人行導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法”;北京建筑大學(xué)博士啟動(dòng)基金(101100501)“我國城市道路交通環(huán)境下常規(guī)公交車站通行能力及運(yùn)行組織研究”
【分類號(hào)】：U491

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本文編號(hào)：1747743