本文選題：FRP + 桁架橋�。� 參考：《建筑結(jié)構(gòu)》2017年S1期

【摘要】：桁架是桿系結(jié)構(gòu)中較為合理的結(jié)構(gòu)形式之一,將拉壓性能表現(xiàn)卓越的纖維增強復合材料(FRP)拉擠型材應用于桁架橋能夠?qū)崿F(xiàn)對材料的充分利用。本文簡要介紹了國內(nèi)外FRP桁架橋建設現(xiàn)狀,重點介紹了一種新型輕量化應急橋,該橋采用FRP-金屬組合桁架的結(jié)構(gòu)形式,基于一種被稱為預緊力齒連接的新型連接技術。工程表明,桁架是適合FRP拉擠型材建造橋梁的結(jié)構(gòu)體系,預緊力齒連接技術可以充分利用復合材料的性能,得到較高的連接效率;最后綜合國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,針對目前復合材料桁架橋設計中可靠度方面存在的不清晰、不安全、不便于計算等問題給出建議。
[Abstract]:Truss is one of the more reasonable structural forms in the truss structure. The full use of the material can be realized by applying the fiber reinforced composite (FRP) extruded profile with excellent tensile and compression properties to the truss bridge.This paper briefly introduces the present construction situation of FRP truss bridge at home and abroad, and emphatically introduces a new lightweight emergency bridge. The bridge adopts the structural form of FRP-metal composite truss and is based on a new connection technology called pretightening force tooth connection.The engineering shows that truss is a structure system suitable for FRP pullout section to build bridges, and the pretension tooth connection technology can make full use of the properties of composite materials and obtain higher connection efficiency. Finally, the present research situation at home and abroad is synthesised.Some suggestions are given on the reliability of composite truss bridge design, which are not clear, safe and easy to calculate.
【作者單位】： 南京工業(yè)大學;解放軍理工大學;南京理工大學;后勤工程學院;南京工程學院;
【基金】：國家自然科學基金(11372355)
【分類號】：U442

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本文編號：1743272