發(fā)布時(shí)間：2018-04-11 13:14

  本文選題：橋梁工程 + 懸索橋��； 參考：《施工技術(shù)》2017年22期

【摘要】：目前大跨徑懸索橋索鞍吊裝施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。在介紹駙馬長(zhǎng)江大橋主、散索鞍施工的同時(shí),結(jié)合駙馬長(zhǎng)江大橋自身施工特點(diǎn),簡(jiǎn)述了在施工過程中對(duì)南岸散索鞍吊裝施工工序進(jìn)行優(yōu)化,并對(duì)起吊試驗(yàn)方案及臨時(shí)吊具設(shè)計(jì)進(jìn)行合理的改進(jìn)。這些技術(shù)創(chuàng)新大大節(jié)省了施工成本,創(chuàng)造了一定的社會(huì)效益。
[Abstract]:At present, the construction of cable saddle hoisting of long span suspension bridge is very difficult and the safety risk is high.This paper introduces the construction of the main and scattered saddle of the son-in-law Changjiang River Bridge, and at the same time, combining with the construction characteristics of the son-in-law 's Changjiang River Bridge itself, briefly introduces the optimization of the construction procedure of the loose cable saddle hoisting in the south bank during the construction process.The lifting test scheme and the design of temporary lifting gear are improved reasonably.These technological innovations have greatly saved the construction cost and created certain social benefits.
【作者單位】： 中交一公局第三工程有限公司;
【基金】：中交一公局第三工程有限公司科研課題:跨長(zhǎng)江千米級(jí)懸索橋鋼箱梁施工與安全技術(shù)研究(KT2015-3)
【分類號(hào)】：U445.4;U448.25

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