本文選題：節(jié)假日　切入點(diǎn)：出行選擇行為　出處：《北京交通大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：近年來,節(jié)假日期間的出行需求顯著增加。雖然城市交通基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,但節(jié)假日期間出行者在時(shí)空上的集聚,仍然對(duì)交通組織管理帶來了壓力。與日常出行相比,節(jié)假日出行中出行者對(duì)交通信息的依賴更強(qiáng)。隨著社會(huì)發(fā)展,獲取交通信息的方式越來越多樣。因此研究交通信息影響下節(jié)假日出行選擇行為能夠?yàn)楣芾碚咄ㄟ^適當(dāng)?shù)男畔⒎⻊?wù)來引導(dǎo)節(jié)假日出行選擇提供可能。首先,在國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究的基礎(chǔ)上,總結(jié)交通信息背景下的節(jié)假日出行選擇行為特征和交通信息對(duì)節(jié)假日出行選擇行為的影響機(jī)理。以此為依據(jù),提出節(jié)假日出行決策由交通信息和出行者特征、出行特征等因素共同影響;其中,出行決策受交通信息影響的程度能夠通過出行者對(duì)交通信息的認(rèn)知程度來描述,且交通信息認(rèn)知受出行者社會(huì)經(jīng)濟(jì)特性影響。其次,構(gòu)建節(jié)假日交通信息影響機(jī)理結(jié)構(gòu)方程模型來探討節(jié)假日出行中出行者特征、交通信息認(rèn)知和出行調(diào)整意向之間的關(guān)系。并針對(duì)交通信息認(rèn)知在實(shí)際生活中不能被直接觀測(cè)的特點(diǎn),將交通信息認(rèn)知作為潛變量進(jìn)行研究,從而對(duì)其進(jìn)行量化。最后,針對(duì)節(jié)假日出行選擇行為由交通信息和出行者特征、出行特征等其他因素共同影響的特點(diǎn),構(gòu)建包含出行者年齡和職業(yè)等出行者特征、是否有人同行和出行目的等出行特征以及交通信息認(rèn)知的交通信息影響下節(jié)假日出行選擇行為SEM-MNL整合模型。為證明SEM-MNL整合模型的實(shí)用性,構(gòu)建不考慮交通信息影響的MNL模型與其進(jìn)行對(duì)比分析,并利用北京市國(guó)慶“黃金周”節(jié)假日出行行為調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行擬合。研究結(jié)果表明,本文的SEM-MNL整合模型的精度和解釋能力均優(yōu)于MNL模型。
[Abstract]:In recent years, the travel demand during holidays has increased significantly.Although urban transportation infrastructure is becoming more and more perfect, the concentration of travelers in time and space during holidays still brings pressure to traffic organization and management.Compared with daily travel, travelers are more dependent on traffic information in holiday travel.With the development of society, the ways of obtaining traffic information are more and more diverse.Therefore, the study of holiday travel choices under the influence of traffic information can provide the possibility for managers to guide holiday travel choices through appropriate information services.First of all, on the basis of related research at home and abroad, this paper summarizes the characteristics of holiday travel choice behavior under the background of traffic information and the influence mechanism of traffic information on holiday trip choice behavior.Based on this, the paper puts forward that holiday travel decision is influenced by traffic information, traveller characteristics, travel characteristics and other factors; among them, the degree of travel decision affected by traffic information can be described by the travelers' cognition of traffic information.The cognition of traffic information is influenced by the social and economic characteristics of travelers.Secondly, the structural equation model of the influence mechanism of holiday traffic information is constructed to explore the relationship among the characteristics of travelers, the cognition of traffic information and the intention of travel adjustment.In view of the characteristics that traffic information cognition can not be observed directly in real life, traffic information cognition is studied as a latent variable to quantify it.Finally, in view of the characteristics that travel choice behavior is influenced by traffic information, travel characteristics, travel characteristics and other factors, the paper constructs the characteristics of travelers, including the age and occupation of travelers, etc.The SEM-MNL integrated model of holiday travel choice behavior under the influence of whether the travel characteristics such as peer travel and travel purpose and traffic information cognition affect the travel behavior.In order to prove the practicability of SEM-MNL integration model, a MNL model without considering the influence of traffic information was constructed and compared with it, and the model was fitted with the data of Beijing National Day "Golden week" holiday travel behavior survey.The results show that the accuracy and interpretation ability of the SEM-MNL integrated model are better than that of the MNL model.
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U491

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1717440