本文選題：道路工程　切入點(diǎn)：水泥穩(wěn)定碎石　出處：《硅酸鹽通報(bào)》2017年08期

【摘要】：為了使水泥穩(wěn)定碎石基層微裂技術(shù)在實(shí)際工程應(yīng)用中的理論依據(jù)得到進(jìn)一步完善,對(duì)水泥穩(wěn)定碎石早期損傷自愈合疲勞性能進(jìn)行全面和深入的研究。使用振動(dòng)壓實(shí)儀成型水泥穩(wěn)定碎石梁式試件,并在不同微裂時(shí)間對(duì)梁式試件進(jìn)行不同程度的微裂;在齡期為90 d時(shí),通過(guò)彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)測(cè)定微裂前后水泥穩(wěn)定碎石材料的彎拉強(qiáng)度和疲勞壽命次數(shù),并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析。研究微裂后水泥穩(wěn)定碎石材料早期損傷自愈合疲勞壽命的變化規(guī)律,并且應(yīng)用Weibull分布建立了水泥穩(wěn)定碎石微裂疲勞方程。研究結(jié)果表明:微裂前后的水泥穩(wěn)定碎石材料疲勞壽命隨應(yīng)力水平增加均呈現(xiàn)出線性遞減的規(guī)律;微裂程度為20%和30%時(shí),水泥穩(wěn)定碎石材料的疲勞壽命與未微裂時(shí)水平基本一致,微裂程度為40%的水泥穩(wěn)定碎石材料的疲勞壽命相對(duì)降低,但仍在使用要求范圍內(nèi);微裂時(shí)間對(duì)疲勞試驗(yàn)結(jié)果無(wú)顯著性影響。
[Abstract]:In order to further improve the theoretical basis for the application of micro-crack technology of cement stabilized macadam base in practical engineering, the fatigue properties of early damage self-healing of cement stabilized macadam are studied comprehensively and deeply.Using vibratory compaction apparatus to form cement stabilized gravel beam specimen and to crack the beam specimen at different microcrack time, when the age is 90 days,The flexural strength and fatigue life of cement-stabilized macadam before and after micro-crack were measured by flexural strength test and fatigue test, and the test results were analyzed.The variation of fatigue life of cement stabilized macadam after microcrack was studied, and the fatigue equation of micro-crack was established by using Weibull distribution.The results show that the fatigue life of cement stabilized macadam before and after microcrack decreases linearly with the increase of stress level, and the fatigue life of cement stabilized macadam before and after microcrack is 20% and 30% respectively.The fatigue life of cement-stabilized macadam is basically the same as that of non-micro-crack. The fatigue life of cement-stabilized macadam with 40% microcrack is relatively lower, but it is still within the range of application requirement.The microcrack time has no significant effect on the fatigue test results.
【作者單位】： 河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【基金】：河北省高等學(xué)�？茖W(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(ZD2014099)
【分類號(hào)】：U414

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本文編號(hào)：1708514