本文選題：摩擦擺支座　切入點(diǎn)：隔震橋梁　出處：《應(yīng)用基礎(chǔ)與工程科學(xué)學(xué)報》2017年04期

【摘要】：摩擦擺支座因其穩(wěn)定的力學(xué)特性而廣泛應(yīng)用于中小跨徑的橋梁隔震.文中首先根據(jù)FPS力學(xué)模型的特點(diǎn),剝離出摩擦力項(xiàng)并給出了考慮動壓力對回復(fù)力中摩擦力項(xiàng)影響的有限元實(shí)現(xiàn),以較準(zhǔn)確模擬FPS的力學(xué)特性.以單自由度模型為例,研究了動壓力和摩擦限值對其動力響應(yīng)的影響.其次以四跨連續(xù)梁橋?yàn)槔?建立2種不同F(xiàn)PS支座布置參數(shù)的平面動力分析有限元模型,研究了同時考慮豎向和水平地震作用時,結(jié)構(gòu)時域動力響應(yīng)特點(diǎn).文中研究表明:考慮動壓力影響后,FPS支座的滯回環(huán)不再是標(biāo)準(zhǔn)的平行四邊形,呈現(xiàn)出一定的波動性;采用FPS隔震連續(xù)梁橋在考慮動壓力對摩擦力項(xiàng)影響后,可避免墩底反力高估.
[Abstract]:Friction pendulum bearings are widely used in the isolation of bridges with medium and small span due to their stable mechanical properties.In this paper, according to the characteristics of FPS mechanical model, the friction term is stripped out and the finite element method considering the effect of dynamic pressure on the friction term is given to simulate the mechanical characteristics of FPS accurately.The effect of dynamic pressure and friction limit on the dynamic response of single degree of freedom model is studied.Secondly, taking the four-span continuous beam bridge as an example, the finite element model of plane dynamic analysis of two different FPS bearing layout parameters is established, and the time-domain dynamic response characteristics of the structure considering both vertical and horizontal earthquakes are studied.The reaction force at the bottom of the pier can be avoided overestimating.
【作者單位】： 上海建工(集團(tuán))總公司;東南大學(xué)土木工程學(xué)院;北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51408355)
【分類號】：U442.55

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前9條

1 徐忠根,周福霖;日本橋梁隔震規(guī)范評述[J];世界地震工程;1999年01期

2 廖文義,羅俊雄,萬絢;隔震橋梁承受近斷層地震之反應(yīng)分析[J];地震工程與工程振動;2001年S1期

3 劉鵬飛;金波;;考慮土—結(jié)構(gòu)相互作用下隔震橋梁的隨機(jī)響應(yīng)分析[J];力學(xué)季刊;2010年03期

4 鄒勤;馬玉宏;;基于IDA的隔震橋梁易損性分析[J];華南地震;2014年S1期

5 馬涌泉;邱洪興;;近斷層地震激勵下的隔震橋梁參數(shù)優(yōu)化[J];哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報;2014年05期

6 胡繪新;鄭凱鋒;楊平;趙旭輝;;地震動特性對隔震橋梁的影響[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2010年10期

7 王昊;王光潔;唐述橋;;三跨連續(xù)隔震梁橋在地震作用下的碰撞分析[J];科技資訊;2010年09期

8 葉志雄;李黎;夏正春;;LRB隔震橋梁遭受超高車輛撞擊時的響應(yīng)分析[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報;2008年11期

9 王統(tǒng)寧;于泳波;馬麟;劉健新;;地震作用下LRB隔震橋梁碰撞臨界間隙分析[J];公路交通科技;2009年11期

相關(guān)會議論文 前2條

1 袁涌;朱宏平;熊世樹;;運(yùn)用新型實(shí)時子結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證橡膠隔震墊的隔震效果[A];第三屆全國防震減災(zāi)工程學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2007年

2 陳興沖;;采用不同隔震支座時橋梁隔震性能的比較[A];第八屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅲ卷）[C];1999年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 黎罡;工程爆破中減震孔的隔震機(jī)理與效果研究[D];長沙理工大學(xué);2014年

2 左皓;考慮鋼筋腐蝕影響的隔震連續(xù)梁橋抗震性能分析[D];華中科技大學(xué);2015年

，

本文編號：1706168