本文選題：超高墩效應(yīng)　切入點：非線性　出處：《長安大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：185m超高墩大跨T構(gòu)懸臂施工中,墩身的柔性尤為突出,在溫度和其他不平衡等因素作用下,墩身極易出現(xiàn)縱向撓曲變形,致使T構(gòu)發(fā)生“蹺蹺板”變形,隨之加劇結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性降低,如此循環(huán)帶來超高墩效應(yīng)不斷放大。因此,必須結(jié)合實際深究懸臂施工中的超高墩效應(yīng),為此類超高墩結(jié)構(gòu)積累更多理論與實踐經(jīng)驗。本文結(jié)合三水河特大橋墩高185m的14#超高墩大跨T構(gòu)懸臂施工,首先,根據(jù)非線性分析理論,分別采用彈性、考慮幾何非線性和考慮材料非線性分析方法,對超高墩T構(gòu)最大懸臂狀態(tài)進行靜力和穩(wěn)定性分析,并且研究不同墩高和三種墩身形式下超高墩穩(wěn)定性差異。其次,根據(jù)長期現(xiàn)場氣溫觀測和24小時墩身截面溫度觀測,總結(jié)出溫度變化規(guī)律;分別對升溫、降溫和日照溫差在不同施工狀態(tài)下進行超高墩效應(yīng)分析,以及在一個節(jié)段內(nèi)日照溫差交替變化下的響應(yīng)。最后,結(jié)合現(xiàn)場實際懸臂施工監(jiān)控中的標(biāo)高誤差源,歸結(jié)出超高墩大跨T構(gòu)懸臂施工中引起不平衡作用的因素,分析荷載偏差、張拉預(yù)應(yīng)力、不同步施工、方案變更和掛籃跌落情況帶來的超高墩效應(yīng),同時給出一定的實際建議和相應(yīng)預(yù)防措施。經(jīng)過分析,對于超高墩結(jié)構(gòu)必須考慮其幾何和材料非線性,尤其幾何非線性對超高墩偏位影響比重在15%左右;建議墩高超過120m的墩界定為超高墩,具有明顯高墩效應(yīng);墩身形式的選擇沒有規(guī)定的最優(yōu)選擇,根據(jù)不同橋梁結(jié)構(gòu)考慮重點側(cè)重選取;日照溫差變化下,外界溫度最大時,薄壁內(nèi)側(cè)溫度并不是最低的,最低溫度基本出現(xiàn)在中間壁厚位置處,呈現(xiàn)非線性關(guān)系;在施工懸臂梁端標(biāo)高誤差分析中,溫度作用下的超高墩T構(gòu)位移響應(yīng)在2cm左右,其余誤差多由不平衡作用產(chǎn)生;相同節(jié)段塊連續(xù)不同施工工序出現(xiàn)正負溫度作用和正負不平衡作用,其結(jié)果不會完全抵消,只會削減一部分;施工掛籃跌落過程存在動力時程效應(yīng),超高墩和懸臂梁強度均可滿足,變形量過大,所以必須避免出現(xiàn)此情況�？傊�,積累更多實際超高墩施工經(jīng)驗才能豐富超高墩效應(yīng)的理論分析。
[Abstract]:The flexibility of the pier body is especially prominent in the construction of the long-span T-frame cantilever of 185m super-high pier. Under the action of temperature and other unbalance factors, the pier body is prone to appear longitudinal flexural deformation, resulting in the "seesaw" deformation of T structure.As a result, the stability of the structure decreases, and the effect of super-high pier is magnified by this cycle.Therefore, it is necessary to study the effect of super-high pier in cantilever construction, and accumulate more theoretical and practical experience for this kind of super-high pier structure.In this paper, combined with the construction of T-structure cantilever of 14# super-high pier with 185m height of Sanshuihe Bridge pier, firstly, according to the theory of nonlinear analysis, the elastic, geometric and material nonlinear analysis methods are adopted, respectively.The static and stability analysis of the maximum cantilever state of the T structure of the super-high pier is carried out, and the difference of the stability of the super-high pier under different pier heights and three types of pier body is studied.Secondly, according to the long-term field temperature observation and the temperature observation of the section of the pier for 24 hours, the variation law of temperature is summarized, and the effects of super-high piers are analyzed under different construction conditions, such as temperature rise, temperature drop and sunshine temperature difference.And the response under the alternating variation of the temperature difference of sunlight in a segment.Finally, combined with the elevation error source in the field actual cantilever construction monitoring, the factors that cause imbalance in the construction of the long-span T-frame cantilever with super-high piers are summed up, and the load deviation, tensioning prestress, and asynchronous construction are analyzed.The effect of super high pier caused by scheme change and drop of hanging basket is also given, and some practical suggestions and corresponding preventive measures are given at the same time.After analysis, the geometric and material nonlinearity must be considered for the structure of super-high pier, especially the influence of geometric nonlinearity on the deviation of super-high pier is about 15%, it is suggested that the pier with height over 120 m should be defined as super high pier, which has obvious high pier effect.There is no prescribed optimal choice for the form of piers. According to different bridge structures, the emphasis is on the selection. Under the variation of sunshine temperature, when the outside temperature is the largest, the inner temperature of the thin wall is not the lowest.In the analysis of elevation error at the end of cantilever beam, the displacement response of T structure of super-high pier under the action of temperature is about 2cm, and the other errors are mostly caused by unbalanced action.The effect of positive and negative temperature and positive or negative imbalance in different construction processes of the same segment block will not be completely offset, only a part will be reduced, and there will be dynamic time-history effect in the falling process of construction basket.The strength of superhigh pier and cantilever beam can be satisfied and the deformation is too large, so this situation must be avoided.In a word, the theoretical analysis of superhigh pier effect can be enriched only by accumulating more practical construction experience.
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U448.23;U445.466

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;陜西建成亞洲第一高墩大橋[J];城市道橋與防洪;2006年05期

2 萬成;;高墩柱施工質(zhì)量管理[J];西部探礦工程;2007年11期

3 黃平;李維徽;;試論高速公路空心薄壁高墩的施工和質(zhì)量控制[J];交通建設(shè)與管理;2013年09期

4 余恬,梁輝如;薄壁空心高墩施工技術(shù)探討[J];鐵道建筑;2003年09期

5 周國良;李小軍;亓興軍;李亞琦;;高墩梁橋的地震沖撞效應(yīng)及其應(yīng)對策略初探[J];地震工程與工程振動;2006年05期

6 朱毓麗;楊利;;滑框倒模技術(shù)在空心薄壁高墩中的應(yīng)用[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報;2007年02期

7 譚紅平;李宏泉;;階梯狀高墩臨界承載力計算[J];山西建筑;2007年09期

8 曹新建;;材料非線性對鋼筋混凝土高墩穩(wěn)定性的影響[J];計算機輔助工程;2007年03期

9 成永強;;超高墩橋建設(shè)研究[J];山西建筑;2007年29期

10 凌浩;唐耘;;如何對高墩柱工程進行施工監(jiān)理[J];中國高新技術(shù)企業(yè);2008年08期

相關(guān)會議論文 前10條

1 李靖森;;變截面高墩臺的剛度計算[A];全國橋梁結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)大會論文集（上冊）[C];1992年

2 沈永林;;撓曲線精確微分方程對高墩水平位移計算精度的影響[A];中國公路學(xué)會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會2001年橋梁學(xué)術(shù)討論會論文集[C];2001年

3 姚鵬飛;江健飛;;簡議高墩腳手架計算[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(第15卷)[C];2011年

4 李睿;董明;寧曉駿;;梁式橋高墩的減震設(shè)計方法[A];第八屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅲ卷）[C];1999年

5 杜進生;康景亮;羅小峰;;考慮施工缺陷和初始偏心的高墩穩(wěn)定性分析[A];第19屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅱ冊）[C];2010年

6 黃耀怡;;大跨高墩應(yīng)急鋼橋抗風(fēng)設(shè)計探討[A];中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第十二屆年會論文集（下冊）[C];1996年

7 張行;趙曉華;朱黎;;基于纖維模型的高墩靜風(fēng)穩(wěn)定分析[A];第二十屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（下冊）[C];2012年

8 蘭遠均;鐘啟賓;吳登銀;潘幫榮;陳野;韓學(xué)勤;劉洪德;曹國良;;在高墩上修建V形支撐的施工方法[A];中國土木工程學(xué)會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會第十二屆年會論文集（下冊）[C];1996年

9 陳祥勇;;噴淋養(yǎng)護在高墩混凝土施工中的應(yīng)用[A];2014年5月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2014年

10 胡志華;;靜風(fēng)荷載作用下大跨高墩T構(gòu)懸灌施工空間分析[A];老莊河現(xiàn)場學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2005年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 程麗霞　記者 黃良龍;高墩村民找準(zhǔn)路子保增收[N];上饒日報;2009年

2 記者 楊貴智　通訊員 丁小嵐;高墩營村里的新鮮事兒[N];蘭州日報;2011年

3 周廣寬　陳慶亮;廈蓉高速百米高墩順利封頂[N];國際商報;2009年

4 陳宇飛;七把安全鑰匙守衛(wèi)高墩安全[N];山西日報;2010年

5 通訊員 馮學(xué)亮 程文杰;宜萬首座百米高墩落成[N];中國鐵道建筑報;2006年

6 劉永安 梁玲玲;“八寶粥”中豎立“西北第一高墩”[N];中國交通報;2010年

7 特約記者 李晟 通訊員 廖求明 門守波;110米，，重巒出高塔![N];中國交通報;2010年

8 記者 張毅　周昆;“亞洲第一高墩”順利封頂[N];雅安日報;2009年

9 湖北日報記者 雷剛 陳劍文 周芳 翟志清 通訊員 汪勇;建設(shè)世界第一高墩[N];湖北日報;2005年

10 周志宏 沈祥輝 通訊員　張國勇;“亞洲第一高墩”昨在恩施封頂[N];恩施日報;2006年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前4條

1 夏修身;鐵路高墩抗震設(shè)計方法研究[D];蘭州交通大學(xué);2012年

2 吳荻;橋梁高墩結(jié)構(gòu)的運動穩(wěn)定性及影響因素分析[D];武漢理工大學(xué);2013年

3 張運波;薄壁空心高墩的溫度效應(yīng)及其對穩(wěn)定性影響的研究[D];中國鐵道科學(xué)研究院;2011年

4 王鈞利;高墩大跨徑連續(xù)剛構(gòu)彎橋全過程穩(wěn)定性分析[D];長安大學(xué);2006年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 李智強;鐵路橋梁高墩施工過程穩(wěn)定性分析[D];大連交通大學(xué);2015年

2 周小東;185m高墩大跨剛構(gòu)橋懸臂施工下的超高墩效應(yīng)分析[D];長安大學(xué);2015年

3 陳輝;空心薄壁高墩結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年

4 商廣明;大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋高墩的穩(wěn)定性分析[D];重慶交通大學(xué);2010年

5 韓梅玲;山區(qū)高速公路橋梁高墩極限承載力計算研究[D];華南理工大學(xué);2011年

6 徐亮;溫度及垂直度對薄壁高墩穩(wěn)定性影響的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2006年

7 尹俊紅;大跨橋梁超高墩柱穩(wěn)定性能的傳遞分析[D];西安建筑科技大學(xué);2012年

8 夏文敏;施工階段四肢薄壁高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的穩(wěn)定性仿真分析[D];中南大學(xué);2010年

9 康文靜;高墩設(shè)計理論研究[D];華中科技大學(xué);2006年

10 何永琦;高墩橋墩頂位移現(xiàn)場監(jiān)測系統(tǒng)的研發(fā)[D];重慶大學(xué);2004年

本文編號：1701290