本文選題：26噸　切入點：機械驅動　出處：《山東大學》2015年碩士論文

【摘要】：本文研究了一款26噸機械驅動單鋼輪振動壓路機,對該機的整體傳動方案、主要性能參數(shù)、主要部件的設計計算以及樣機部件的測試、整機型式試驗等技術內容進行了分析討論。論文研究從完善壓路機產品系列,提升產品性能、可靠性、美觀性、操縱舒適性等方面進行了探討。通過對國內外振動壓路機發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的調研,大噸位機械驅動單鋼輪振動壓路機的開發(fā)符合市場發(fā)展需求。目前國內市場僅有一款26噸機械驅動振動壓路機產品,主要產品規(guī)格集中在22噸。豐富26噸級的壓路機產品,對于整體提升國內大噸位壓路機產品的技術水平,促進產品更新?lián)Q代,具有積極的意義。對比分析當前國內外單鋼輪振動壓路機的主要技術差距,本研究確定在提升振動壓路機基本性能指標實現(xiàn)的同時,著重解決產品的美觀性和操縱舒適性,定位于開發(fā)設計一款造型美觀、技術先進、性能卓越的、性價比高,具有較強市場競爭力的26噸機械驅動單鋼輪振動壓路機。本文對26噸機械驅動單鋼輪振動壓路機總體傳動方案及整機性能匹配進行了研究,確定了發(fā)動機后置的整機結構布置及“發(fā)動機+主離合器+變速箱”的整機傳動方案；通過對壓實理論的研究,合理選取了振幅、振動頻率、激振力等振動參數(shù)。在所確定的整機傳動系統(tǒng)方案和振動參數(shù)基礎上,合理的對主離合器、變速箱、驅動橋等傳動部件進行了選型,并完成各檔工作速度及整機爬坡度分析計算,并計算出各對應工況下所需的行走功率、振動功率、轉向功率等性能參數(shù)。設計分析表明,最大功率將出現(xiàn)在二檔爬坡高振幅壓實工況,依據(jù)此工況對發(fā)動機功率做了校核,樣機試驗表明該設計滿足實際要求。對影響振動壓路機的產品性能和可靠性的關鍵因素進行了分析研究,內容包括：振動壓實性能,振動輪可靠性因素分析,振動輪結構及振動軸承壽命,減振系統(tǒng)對操縱舒適性影響,以及制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等部件及系統(tǒng)。26噸振動壓路機整機造型研究和舒適性研究也是本文的工作重點,通過對六面體大空間駕駛室、流線型后機罩、不規(guī)則多線段機架總成的設計,提升了整機的美觀性；帶有ROPS和FOPS功能、大圓弧玻璃駕駛室的應用,提高了整機的安全性和駕駛員操縱舒適性；采用地板架一體結構,提高了密封性,降低駕駛員耳旁噪音；四點分布減振,減小了駕駛室的晃動量；電動推桿、電控換擋等操作方式的應用,提高了操作方便性。本文還討論了振動壓路機關鍵部件振動輪加工制造和試驗過程,分析了制造過程控制對于整機質量的影響,介紹了發(fā)動機、液壓等關鍵部件的調試過程和整機型式試驗結果情況。樣機試制結果表明,該型機械驅動單鋼輪振動壓路機在整機性能、可靠性、整機造型、駕駛室密封性、操縱舒適性以及降低噪音等方面都有所提升,各項指標均達到國家標準要求,尤其在減振降噪、操縱舒適性和造型方面取得了明顯的技術進步。
[Abstract]:In this paper , a 26 - ton mechanical drive single - steel wheel vibratory roller is studied , and the technical contents of the whole transmission scheme , main performance parameters , design calculation of main parts , test of prototype parts and type tests of the whole machine are discussed .
This paper studies the compaction theory and selects the vibration parameters such as amplitude , vibration frequency and excitation force .
With the function of ROPS and FOPS , the application of large circular arc glass cab improves the safety of the whole machine and the driver ' s manipulation comfort .
adopts the integrated structure of the floor frame , improves the sealing performance and reduces the noise of the driver ' s ear ;
the four - point distribution damping is reduced , and the shaking amount of the cab is reduced ;
The application of electric push rod , electric control gear shift and so on has improved the operation convenience . This paper also discusses the process of manufacturing and testing the vibration wheel of the key parts of the vibratory roller , analyzes the debugging process of the key components such as engine , hydraulic and other key parts and the results of the whole machine type test . The results of the prototype test show that the mechanical drive single steel wheel vibratory roller has improved the performance , the reliability , the whole machine shape , the cab sealing performance , the manipulation comfort and the noise reduction , and has achieved obvious technical progress in the aspects of vibration reduction , noise reduction , manipulation comfort and modeling .

【學位授予單位】：山東大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U415.521

【參考文獻】

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本文編號：1679548