本文選題：道路工程　切入點(diǎn)：橡膠瀝青混合料　出處：《長安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2015年01期

【摘要】：為了研究摻加橡膠顆粒的瀝青混合料級配分形特征及其與高溫性能的關(guān)系,采用分形理論計(jì)算了摻加橡膠顆粒的AC-16瀝青混合料集料級配分形維數(shù)D;根據(jù)車轍試驗(yàn)結(jié)果,建立了其與動(dòng)穩(wěn)定度之間的回歸關(guān)系;通過進(jìn)一步計(jì)算二重分形維數(shù),回歸得到了粗、細(xì)集料分形維數(shù)與動(dòng)穩(wěn)定度的關(guān)系。研究結(jié)果表明:橡膠顆粒瀝青混合料的集料分形維數(shù)與動(dòng)穩(wěn)定度之間具有較好的線性相關(guān)性,且粗集料分形維數(shù)對高溫穩(wěn)定性影響較大;要滿足瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度大于800次/mm的要求,整體集料分形維數(shù)不宜大于2.53,粗集料分形維數(shù)不宜大于2.66。
[Abstract]:In order to study the fractal characteristics of asphalt mixture gradation with rubber particles and its relationship with high temperature performance, the fractal dimension of aggregate gradation of AC-16 asphalt mixture mixed with rubber particles was calculated by fractal theory, and the result of rutting test was used to calculate the fractal dimension of aggregate gradation of AC-16 asphalt mixture. The regression relation between it and the dynamic stability is established, and by further calculating the double fractal dimension, the rough regression is obtained. The relationship between fractal dimension of fine aggregate and dynamic stability. The results show that there is a good linear correlation between the fractal dimension of aggregate and dynamic stability of rubber particle asphalt mixture, and the fractal dimension of coarse aggregate has a great influence on the stability at high temperature. To meet the requirements of dynamic stability of asphalt mixture greater than 800 times / mm, the fractal dimension of aggregate should not be greater than 2.53 and the fractal dimension of coarse aggregate should not be greater than 2.66.
【作者單位】： 長安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司;商洛市交通設(shè)計(jì)院;
【基金】：陜西省交通運(yùn)輸廳科研項(xiàng)目(14-04K)
【分類號】：U414

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 曹衛(wèi)東,陳旭,呂偉民;簡述國內(nèi)外低噪聲瀝青路面研究狀況[J];石油瀝青;2005年01期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 高明星;連續(xù)級配橡膠顆粒瀝青路面降噪特性的研究[D];內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué);2009年

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王文杰;;彩色半柔性混合料路用性能研究[J];石油瀝青;2006年06期

2 趙紫貴;高輝;;環(huán)氧瀝青混凝土性能試驗(yàn)研究[J];石油瀝青;2008年02期

3 李秋忠;王波;劉明;;微表處稀漿混合料試驗(yàn)方法研究[J];石油瀝青;2008年02期

4 劉志生;李蔭國;寇恩龍;;微表處礦料級配范圍及集料質(zhì)量要求的探討[J];石油瀝青;2008年03期

5 王海有;朱東輝;傅清亮;薛秋香;;MS-6型微表處集料級配范圍及最佳瀝青用量范圍[J];石油瀝青;2010年02期

6 周國強(qiáng);;布敦巖瀝青及混合料路用性能的試驗(yàn)和研究[J];石油瀝青;2011年04期

7 郭漢超;;超薄磨耗層在連霍高速公路路面養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用[J];石油瀝青;2011年05期

8 宋世謙,徐立克,辛宏玉;分形幾何在混凝土研究中的應(yīng)用及其前景[J];青島建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào);2005年02期

9 李萃斌;蘇達(dá)根;張京鋒;;脫硫灰與石灰石粉復(fù)合制備瀝青填料研究[J];青島理工大學(xué)學(xué)報(bào);2010年01期

10 馮文閣;;公路瀝青面層碎石加工標(biāo)準(zhǔn)化工藝初探[J];青海交通科技;2011年05期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 代印松;;淺談水泥穩(wěn)定碎石生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量控制[A];第十三屆中國科協(xié)年會(huì)第19分會(huì)場-公路在綜合交通運(yùn)輸體系中的地位和作用研討會(huì)論文集[C];2011年

2 郭偉;秦鴻根;;分形理論在混凝土研究中的應(yīng)用[A];2009'中國商品混凝土可持續(xù)發(fā)展論壇暨第六屆全國商品混凝土技術(shù)與管理交流大會(huì)論文集[C];2009年

3 張平利;趙佃強(qiáng);;水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)新思路[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(第11卷)[C];2009年

4 叱干春旺;許志鴻;楊瑞華;張超;;瀝青混合料集料級配的分形特征[A];江蘇省公路學(xué)會(huì)優(yōu)秀論文集（2006-2008）[C];2009年

5 孫雪龍;凌晨;;集料壓碎值指標(biāo)探討[A];全國城市公路學(xué)會(huì)第十八屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年

6 扈惠敏;李德章;柳炳康;朱朝暉;;舊水泥混凝土路面再生集料工程性質(zhì)研究[A];安徽節(jié)能減排博士科技論壇論文集[C];2007年

7 付佳麗;扈惠敏;柳炳康;;再生水泥穩(wěn)定碎石料路用性能的試驗(yàn)研究[A];安徽節(jié)能減排博士科技論壇論文集[C];2007年

8 朱晶;;密實(shí)型低噪聲橡膠瀝青路面降噪機(jī)理的研究[A];第九次全國城市道路與交通工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年

9 竇占雙;崔勇;陳俊奪;;淺談大粒徑瀝青碎石混合料LSM-30施工質(zhì)量控制[A];公路交通與建設(shè)論壇（2009）[C];2010年

10 陳俊奪;竇占雙;崔勇;;淺談瀝青馬蹄脂混凝土SMA-13配合比設(shè)計(jì)[A];公路交通與建設(shè)論壇（2009）[C];2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 付玉;納米蒙脫土改性瀝青及瀝青混合料老化特性研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

2 石建光;再生骨料對混凝土性能影響的試驗(yàn)研究和計(jì)算分析[D];上海大學(xué);2011年

3 李振霞;瀝青路面復(fù)合基層結(jié)構(gòu)與材料研究[D];長安大學(xué);2008年

4 黃琪;瀝青路面施工過程質(zhì)量評價(jià)與支付方法研究[D];長安大學(xué);2009年

5 段躍華;基于X-ray CT的瀝青混合料粗集料基礎(chǔ)特性研究[D];華南理工大學(xué);2011年

6 薛文;基于全壽命理論的海工混凝土耐久性優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];浙江大學(xué);2011年

7 吳國雄;水泥混凝土路面開裂機(jī)理及破壞過程研究[D];西南交通大學(xué);2003年

8 宋立杰;生活垃圾焚燒爐渣特性及其在廢水處理中的應(yīng)用研究[D];同濟(jì)大學(xué);2006年

9 劉小明;導(dǎo)電瀝青混凝土的機(jī)敏特性研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

10 張厚記;瀝青路面的礦物組分阻燃機(jī)理與技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 曹衛(wèi)東,陳旭,呂偉民;簡述國內(nèi)外低噪聲瀝青路面研究狀況[J];石油瀝青;2005年01期

2 盧鐵瑞;道路瀝青混合料低溫性能評價(jià)指標(biāo)的研究[J];石油瀝青;1998年01期

3 管迪華;李梅;;不同寬度輪輞對輪胎靜剛度特性影響的試驗(yàn)分析[J];汽車技術(shù);2007年01期

4 劉彥林,牛增永,胡達(dá)平;瀝青混凝土低噪聲路面技術(shù)研究[J];市政技術(shù);2004年03期

5 李立寒;曹林濤;郭亞兵;羅方艷;;初始空隙率對瀝青混合料性能影響的試驗(yàn)研究[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年06期

6 曹衛(wèi)東;葛劍敏;周海生;呂偉民;;骨架密實(shí)型降噪路面的試驗(yàn)研究及應(yīng)用[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年08期

7 董旭峰;葛劍敏;王佐民;;密實(shí)型低噪聲瀝青路面振動(dòng)特性試驗(yàn)研究[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年08期

8 黃繼成;黃彭;;瀝青混合料集料分形和性狀相關(guān)性研究[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年12期

9 黃繼成;黃彭;;瀝青混合料集料分維數(shù)值和礦料間隙率的關(guān)系[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年11期

10 隋文峰;;高速公路噪聲的綜合治理[J];山東林業(yè)科技;2005年06期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王旭東,何兆益;瀝青砼動(dòng)穩(wěn)定度和相對變形指標(biāo)的研究[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);2000年03期

2 周燁;;淺談動(dòng)穩(wěn)定度車轍試件制作方法[J];北方交通;2008年09期

3 張曉燕;;山西省重載瀝青路面車轍動(dòng)穩(wěn)定度技術(shù)指標(biāo)研究[J];中外公路;2008年03期

4 鄭傳峰;馬新;;車轍動(dòng)穩(wěn)定度適用范圍及糾偏方法試驗(yàn)研究[J];公路工程;2009年04期

5 李巧生;任安;顧強(qiáng)康;蔡良才;;瀝青混凝土用于簡易機(jī)場道面的動(dòng)穩(wěn)定度研究[J];公路交通技術(shù);2008年04期

6 劉才龍;;簡析改性劑對瀝青混合料不同時(shí)間的動(dòng)穩(wěn)定度的影響[J];工程與建設(shè);2010年03期

7 鄭傳峰;王磊;許雅智;;采用全程動(dòng)穩(wěn)定度評價(jià)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年01期

8 李凌林;黃曉明;李昶;;瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度控制在山區(qū)公路中的應(yīng)用[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年03期

9 林天源;;全厚度車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度計(jì)算方法研究[J];南陽理工學(xué)院學(xué)報(bào);2013年03期

10 羅萍;;50號瀝青AC-25混合料動(dòng)穩(wěn)定度標(biāo)準(zhǔn)[J];公路工程;2012年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 張金喜;藤原忠司;;室內(nèi)單、雙層車轍試驗(yàn)及其對道路結(jié)構(gòu)的評價(jià)[A];2004年道路工程學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2004年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前2條

1 ;精雕細(xì)琢出精品[N];黑龍江日報(bào);2010年

2 本報(bào)記者 陳曉光 通訊員 姜久明;合力構(gòu)筑龍江西部路網(wǎng)[N];中國交通報(bào);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 劉廣;瀝青面層結(jié)構(gòu)動(dòng)穩(wěn)定度與層位動(dòng)穩(wěn)定度的關(guān)系研究[D];長沙理工大學(xué);2013年

，

本文編號：1669394