本文選題：系桿拱橋　切入點：連續(xù)梁橋　出處：《世界橋梁》2017年02期

【摘要】：盤錦遼東灣新區(qū)內(nèi)湖中橋主橋為系桿拱橋與連續(xù)梁橋的組合結(jié)構(gòu),主梁采用連續(xù)鋼箱梁,主拱為全焊接鋼箱拱肋,跨徑布置為(31+62+200+62+31)m。拱肋結(jié)構(gòu)由邊拱、主拱圈及輔助拱構(gòu)成。拱肋分節(jié)段在廠內(nèi)加工制作,拱肋節(jié)段制作完成后用平板車運至橋位施工現(xiàn)場,在現(xiàn)場支架上進行臥拼后利用臨時塔架分別將北側(cè)、南側(cè)半跨拱肋進行豎轉(zhuǎn)提升,提升到位后進行合龍段吊裝焊接施工。整個施工過程運用有限元分析軟件進行模擬計算,在拱肋豎轉(zhuǎn)提升過程中實時監(jiān)測提升索拉力、塔架頂部位移及拱肋線形等相關(guān)指標,保證鋼拱肋線形滿足要求。
[Abstract]:The main bridge of the Neihu Middle Bridge in the new area of Panjin Liaodong Bay is a combined structure of tied arch bridge and continuous beam bridge. The main girder is composed of continuous steel box girder, the main arch is a fully welded steel box arch rib, and the span is arranged as a span of 31 62 200 62 31 1 m.The arch rib structure is a side arch. Main arch ring and auxiliary arch construction. The arch rib segment is processed in the factory. After the arch rib section is made, the arch rib section is transported to the bridge construction site by flat plate car. After horizontal assembly on the site support, the north side of the arch rib section is separately made by temporary tower. The south half span arch rib is hoisted and welded after lifting in place. The whole construction process is simulated by finite element analysis software, and the lifting force is monitored in real time during the vertical hoisting process of the arch rib. Tower top displacement and arch rib alignment and other related indicators to ensure that the steel arch rib line to meet the requirements.
【作者單位】： 武漢橋梁建筑工程監(jiān)理有限公司;
【分類號】：U445.4

【參考文獻】

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【共引文獻】

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