本文選題：瀝青混合料　切入點：級配離析　出處：《中外公路》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為探究級配離析對橋面上面層瀝青混合料的影響,室內(nèi)設(shè)計SMA-13的標準級配和4種離析級配,對不同的級配成型馬歇爾試件,進行力學(xué)試驗和車轍試驗,測定其各項指標,并利用分形理論研究級配離析。研究結(jié)果表明:級配離析對瀝青路面的空隙率和瀝青飽和度影響很大,僅是輕度離析就超過了設(shè)計要求的上下限;SMA-13級配離析后抗水損害能力有所增強,但動穩(wěn)定度下降很快;該文以修正的級配分維數(shù)D作為評價級配離析的指標,通過擬合級配分維數(shù)與空隙率的關(guān)系得到SMA-13的無離析D值范圍為1.990~2.092。
[Abstract]:In order to investigate the influence of gradation segregation on asphalt mixture on the upper deck of bridge deck, the standard gradation of SMA-13 and four kinds of segregation gradation were designed. The mechanical tests and rutting tests were carried out for different gradation forming Marshall specimens, and their various indexes were measured. The gradation segregation is studied by fractal theory. The results show that gradation segregation has a great influence on the porosity and saturation of asphalt pavement. The water damage resistance of SMA-13 grade was increased, but the dynamic stability decreased rapidly, and the modified fractal dimension D was used as the index to evaluate the segregation. By fitting the relationship between the fractal dimension of the gradation and the voidage, the range of the non-segregation D value of SMA-13 is 1.990 ~ 2.092.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;湖北省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局;
【基金】：交通運輸部建設(shè)科技項目(編號:2014318J22120)
【分類號】：U444

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本文編號：1639770