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橋梁車輛荷載效應(yīng)極值計(jì)算方法綜述

發(fā)布時(shí)間:2016-11-02 09:50

  本文關(guān)鍵詞:基于合成車流的橋梁車輛荷載效應(yīng)極值預(yù)測(cè),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


車輛荷載效應(yīng)極值的研究方法綜述

// 車輛荷載效應(yīng)極值的研究方法綜述 作者:周燦 趙高鵬 來源:《城市建設(shè)理論研究》2014 年第 09 期 摘要:車輛荷載作為影響橋梁正常運(yùn)營的重要...

橋梁汽車荷載響應(yīng)的極值外推方法綜述

橋梁汽車荷載響應(yīng)的極值外推方法綜述阮 欣,周軍勇,石雪飛 (同濟(jì)大學(xué)橋梁212程系...表1荷載效應(yīng)不同時(shí)長樣本的最大值外推oftrafficload responsesbased80m on ...

基于合成車流的橋梁車輛荷載效應(yīng)極值預(yù)測(cè)_阮欣

荷載效應(yīng)極值的準(zhǔn)確性,簡并 要對(duì)比了現(xiàn)有規(guī)范與本文方法在車輛荷載效應(yīng)方面的差異 . 關(guān)鍵詞:橋梁;車輛荷載;極值預(yù)測(cè);合成車流;特定地點(diǎn) 荷載模型 中圖分類號(hào):U...

公路橋梁車輛荷載效應(yīng)的外推計(jì)算

在無法獲得橋梁設(shè)計(jì)及評(píng)估基準(zhǔn)期內(nèi)的車 輛數(shù)據(jù)時(shí), 就需要利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法, 通過短時(shí)段內(nèi)的車輛數(shù)據(jù)計(jì)算并外推得到基準(zhǔn)期內(nèi)的荷載效應(yīng) 。 該研究基 于極值理論,...

橋梁荷載橫向分布系數(shù)的各種計(jì)算方法綜述

《橋梁工程》期中論文 橋梁荷載橫向分布系數(shù)的各種計(jì)算方法綜述姓名:XXX 學(xué)號(hào):50XXXXXXX3 摘要:公路橋梁荷載橫向分布有多種計(jì)算模型,其中比較實(shí)用的有:1)杠桿原理法...

Rice公式外推橋梁荷載效應(yīng)

Rice公式外推橋梁荷載效應(yīng)_專業(yè)資料。在當(dāng)今,如何對(duì)橋梁進(jìn)行合理評(píng)估已成為橋梁工作...產(chǎn)生的模擬車流對(duì)評(píng)估周期內(nèi)荷載效應(yīng)極值的計(jì)算方法進(jìn)行了初步研究,以各種跨徑...

橋梁工程設(shè)計(jì)荷載車輛荷載等

? 車道荷載與車輛荷載的作用不得疊加。 新規(guī)范 車道荷載的計(jì)算圖式 PK qK 多車道橋梁的汽車荷載應(yīng)考慮折減。當(dāng)橋涵設(shè)計(jì)車道數(shù)≥2時(shí),汽車荷載產(chǎn)生的效應(yīng) 應(yīng)該按表...

文獻(xiàn)檢索實(shí)驗(yàn)報(bào)告峨眉校區(qū)

(式)___橋梁荷載 題錄(2 篇) 1:_曹少飛_; 《橋梁計(jì)算簡述》 ;硅谷 2010 年 15 期;143—143 2:__金紅亮;《橋梁車輛荷載效應(yīng)極值計(jì)算方法綜述》;上海...

極值分析方法在車輛荷載評(píng)估中的應(yīng)用與比較

極值分析方法在車輛荷載評(píng)估中的應(yīng)用與比較_專業(yè)資料。針對(duì)現(xiàn)有車輛荷載安全評(píng)估中...車輛荷載效應(yīng)極值的研究... 0人閱讀 4頁 ¥3.00 橋梁車輛荷載效應(yīng)極值計(jì)....

橋梁荷載的計(jì)算

一、基本可變荷載——橋梁的使用荷載:車輛、人群、由車輛間 ——橋梁的使用荷載...均布荷載應(yīng)滿布于使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生最不利效應(yīng)的同號(hào)影響線 上 集中荷載作用于相應(yīng)...


  本文關(guān)鍵詞:基于合成車流的橋梁車輛荷載效應(yīng)極值預(yù)測(cè),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):161808

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