復(fù)摻磁鐵礦粉和活性炭粉瀝青膠漿高溫流變特性研究
本文選題:道路工程 切入點(diǎn):磁鐵礦粉 出處:《科學(xué)技術(shù)與工程》2017年05期 論文類型:期刊論文
【摘要】:復(fù)摻磁鐵礦粉和活性碳粉制備摻和料瀝青膠漿,通過動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)(DSR)和布氏黏度試驗(yàn),對(duì)比研究7組不同復(fù)摻比例的瀝青膠漿高溫流變特性,分析了復(fù)摻比例、試驗(yàn)溫度和荷載作用頻率等對(duì)瀝青膠漿高溫車轍因子、復(fù)數(shù)剪切模量、相位角和布氏粘度的影響規(guī)律。結(jié)果表明:活性炭粉在提高復(fù)摻瀝青膠漿高溫穩(wěn)定性的同時(shí),亦增加其黏度。建議其最佳摻配比例范圍為60%~80%。磁鐵礦粉與活性碳粉的復(fù)摻改性作用對(duì)瀝青膠漿的相位角影響較小;高溫條件下,當(dāng)磁鐵礦粉/活性碳粉復(fù)摻比例降低時(shí),瀝青膠漿的溫度敏感性逐漸減弱。
[Abstract]:Compounding magnetite powder and activated carbon powder were used to prepare admixture asphalt mortar. Through dynamic shear rheological test (DSRs) and Brinell viscosity test, the rheological characteristics of seven groups of asphalt mortar with different blending ratios at high temperature were studied, and the mixing ratio was analyzed. The effects of test temperature and loading frequency on the rutting factor, complex shear modulus, phase angle and Brinell viscosity of asphalt mortar were studied. It is suggested that the optimum blending ratio of magnetite powder and activated carbon powder has little effect on the phase angle of asphalt slurry, and that the ratio of magnetite powder to activated carbon powder is decreased at high temperature. The temperature sensitivity of bituminous mortar decreases gradually.
【作者單位】: 長安大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51608046) 中國博士后科學(xué)基金(2014M550476) 青海省重大科技專項(xiàng)(2014-GX-A2A)資助
【分類號(hào)】:U414
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,本文編號(hào):1610000
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