本文選題：低碳出行　切入點：質(zhì)化研究　出處：《鐵道科學與工程學報》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：運用質(zhì)化與量化相結(jié)合的分析方法,探究公眾低碳出行行為的影響因素及其作用路徑。在質(zhì)化研究的基礎(chǔ)上,提出公眾低碳出行行為決策的理論假設(shè)模型。利用結(jié)構(gòu)方程模型和收集的量表數(shù)據(jù)對理論模型進行驗證,數(shù)據(jù)和模型均通過信度和效度的檢驗。研究結(jié)果表明:低碳出行動機、低碳心理意識、個體出行成本、制度技術(shù)情境和社會參照規(guī)范均對低碳出行行為有不同程度的直接或者間接影響。根據(jù)各影響因素對低碳出行行為的作用效應,提出相應的對策和建議。
[Abstract]:Based on the qualitative and quantitative analysis, this paper probes into the influencing factors and the action path of the public's low-carbon travel behavior. The theoretical hypothesis model of public low carbon travel behavior decision is put forward. The structural equation model and the scale data collected are used to verify the theoretical model. The data and model are tested by reliability and validity. The results show that: low carbon travel motivation. Low-carbon psychological consciousness, individual travel cost, institutional technical situation and social reference norms all have different degrees of direct or indirect effects on low-carbon travel behavior. Put forward the corresponding countermeasure and suggestion.
【作者單位】： 中南大學交通運輸工程學院;
【基金】：湖南省科技計劃資助項目(2015ZK3001)
【分類號】：U12

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本文編號：1607026