支座病害對(duì)大跨度鋼桁梁橋的振動(dòng)影響研究
本文選題:支座病害 切入點(diǎn):鋼桁梁橋 出處:《振動(dòng)與沖擊》2017年13期 論文類(lèi)型:期刊論文
【摘要】:支座是橋梁結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,其技術(shù)狀況優(yōu)劣直接影響到橋梁整體和列車(chē)的運(yùn)營(yíng)安全。針對(duì)朔黃鐵路64 m單線下承式鋼桁梁中出現(xiàn)的固定支座上座板與桁梁連接角鋼斷裂病害,采用數(shù)值模擬分析和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)相結(jié)合的方法,開(kāi)展支座病害對(duì)大跨度鋼桁梁橋振動(dòng)特性影響研究,分析支座病害成因并設(shè)計(jì)整治措施,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)完成病害整治效果驗(yàn)證。研究結(jié)果表明:重載運(yùn)輸快速發(fā)展導(dǎo)致支座發(fā)生連接角鋼斷裂病害,支座病害改變了約束狀況和橋梁結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn),列車(chē)過(guò)橋時(shí)橋跨結(jié)構(gòu)橫向振動(dòng)和豎向振動(dòng)明顯加劇,數(shù)值模擬結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)均驗(yàn)證了這一規(guī)律;通過(guò)拆除并更換原有連接角鋼、抬高病害支座高程并保證支座水平等措施能完成病害整治,整治完成后橋跨振動(dòng)顯著降低,減振效果最大達(dá)到30%,效果顯著。
[Abstract]:Bearing is an important component of bridge structure, and its technical condition directly affects the safety of the whole bridge and the train operation. In view of the breakage of angle steel between the upper plate of fixed support and the truss beam, the through steel truss beam with fixed support appears in the through type steel truss beam of 64 m single line in Shuohuang Railway. By using the method of numerical simulation and field test, the influence of bearing diseases on vibration characteristics of long-span steel truss bridges is studied, and the causes of bearing diseases are analyzed and remediation measures are designed. The research results show that the rapid development of heavy load transportation results in the breakage of the connecting angle steel bearing, and the bearing disease changes the restraint condition and the stress characteristics of the bridge structure. The transverse and vertical vibration of the bridge span structure obviously intensifies when the train crosses the bridge, which is verified by the numerical simulation results and the field test data, and the original connecting angle steel is removed and replaced. Measures such as raising the height of the disease bearing and ensuring the level of the support can complete the treatment of the disease. The vibration of the bridge span is significantly reduced after the treatment is completed and the effect of vibration reduction reaches the maximum of 30 and the effect is remarkable.
【作者單位】: 石家莊鐵道大學(xué)大型結(jié)構(gòu)健康診斷與控制研究所;河北省大型結(jié)構(gòu)健康診斷與控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃863計(jì)劃(2009AA11Z102) 鐵道部科技研究開(kāi)發(fā)計(jì)劃(2012G011-A) 河北省大型基礎(chǔ)設(shè)施防災(zāi)減災(zāi)協(xié)同創(chuàng)新中心 河北省高等學(xué)?茖W(xué)技術(shù)研究(QN2015258)
【分類(lèi)號(hào)】:U441.3
【參考文獻(xiàn)】
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10 崔e,
本文編號(hào):1595376
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