本文選題：公鐵合建隧道　切入點：越江隧道　出處：《隧道建設(shè)》2017年01期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：公鐵合建越江隧道廢水泵房的設(shè)置形式直接影響工程的投資和運營安全,是設(shè)計的重點和難點。以武漢三陽路公鐵合建越江隧道為依托,根據(jù)工程特點,將公路層和地鐵層的廢水泵房分開設(shè)置,提出設(shè)置體外泵房、選用潛水泵的體內(nèi)泵房和選用凸輪泵的體內(nèi)泵房3種地鐵層廢水泵房設(shè)置方案,并從土建影響、水泵選型、檢修維護(hù)及安全性等方面進(jìn)行綜合比選,最終確定選用凸輪泵的體內(nèi)泵房方案。該方案利用軌道中間及兩側(cè)空間做成3個連通的小集水池,采用凸輪泵代替潛水泵作為一級泵,安裝在軌道旁的一級泵房內(nèi),不僅能減少下沉集水坑的落深,降低對盾構(gòu)管片的影響,提高安全性,而且便于水泵的日常檢修維護(hù)。
[Abstract]:The setting form of the waste water pump house for the joint construction of the highway and railway tunnel across the river directly affects the investment and operation safety of the project, and is the key and difficult point of the design. Based on the construction of the tunnel across the river by the highway and railway of Sanyang Road, Wuhan, according to the characteristics of the project, The waste water pump room of highway layer and subway layer is separately set up, and three schemes of setting up waste water pump room of subway layer are put forward, which are external pump room, submersible pump room and camshaft pump house. The influence of civil construction on pump selection is also discussed. In the aspects of maintenance, maintenance and safety, the scheme of internal pump room of cam pump is determined, which makes use of the middle and both sides of the track to form three connected small water pools, and uses cam pump instead of submersible pump as the first class pump. Installing in the first stage pump room beside the track can not only reduce the falling depth of the sink trap, reduce the influence on the shield segment, improve the safety, but also facilitate the routine maintenance of the pump.
【作者單位】： 中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司;
【分類號】：U453.5;U231

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 申偉強;;關(guān)于設(shè)置上海越江隧道統(tǒng)一標(biāo)志的探討[J];地下工程與隧道;2008年03期

2 段志強;康海珍;;變形監(jiān)測技術(shù)在上海復(fù)興東路越江隧道中的應(yīng)用[J];北京測繪;2013年03期

3 羅維龍;國內(nèi)最大的沉管式越江隧道行將在上海興建[J];建筑施工;1999年04期

4 楊紅禹,周建民;論我國越江隧道的發(fā)展[J];地下空間;2000年03期

5 ;上海建設(shè)亞洲第一的沉管越江隧道[J];西部探礦工程;2001年04期

6 ;上海黃浦江越江隧道岸上工程已全面完成[J];巖土工程界;2002年11期

7 向恒飛;城市越江隧道水消防系統(tǒng)設(shè)計初探[J];地下工程與隧道;2005年02期

8 ;上海市大連路越江隧道案例分析[J];智能建筑與城市信息;2005年09期

9 劉藝;黃欣;;上海中央商務(wù)區(qū)越江隧道功能與布局[J];交通與運輸;2007年05期

10 孔祥金;;上海上中路大直徑越江隧道全線貫通[J];公路隧道;2008年04期

相關(guān)會議論文 前10條

1 蘇燕;周健;;上海某越江隧道抗震風(fēng)險評估[A];中國土木工程學(xué)會第九屆土力學(xué)及巖土工程學(xué)術(shù)會議論文集（下冊）[C];2003年

2 朱祖熹;;延安東路越江隧道防水技術(shù)綜述[A];中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程學(xué)會第七屆年會暨北京西單地鐵車站工程學(xué)術(shù)討論會論文集（下）[C];1992年

3 孫鈞;;某城市越江隧道結(jié)構(gòu)的抗震性能設(shè)計與加固[A];第二屆全國巖石動力學(xué)學(xué)術(shù)會議論文選集[C];1990年

4 孫鈞;;某城市越江隧道結(jié)構(gòu)的抗震性能設(shè)計與加固[A];盛世歲月——祝賀孫鈞院士八秩華誕論文選集[C];2006年

5 楊繼范;;雙層越江隧道上層道路的施工技術(shù)[A];中國土木工程學(xué)會第十三屆年會暨隧道及地下工程分會第十五屆年會論文集[C];2008年

6 周寧;袁勇;王莉;吳小建;;基坑開挖對下方越江隧道變形影響的評價[A];第十二次全國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會會議論文摘要集[C];2012年

7 袁勇;劉濤;柳獻(xiàn);;運營越江隧道服役現(xiàn)狀調(diào)查與檢測評估[A];第五屆混凝土結(jié)構(gòu)耐久性科技論壇論文集[C];2006年

8 賈喜鴿;趙鳴;李素貞;葛捷;;上海打浦路越江隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與實施[A];第19屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅱ冊）[C];2010年

9 張竹清;;高速鐵路越江隧道緩沖結(jié)構(gòu)選擇的數(shù)值模擬[A];中國交通土建工程學(xué)術(shù)論文集（2006）[C];2006年

10 朱敏;張志強;李冬生;楊波;;南京越江隧道縱向不均勻沉降數(shù)值模擬分析[A];第一屆全國工程安全與防護(hù)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2008年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 駐上海記者 張卓鈞　通訊員 盛芳;上海世博會后黃浦江底將再建9條越江隧道[N];中華建筑報;2009年

2 記者 邵珍;龍耀路越江隧道明年4月投用[N];文匯報;2009年

3 徐巍;上海規(guī)劃再建一條越江隧道[N];建筑時報;2011年

4 王軍;太陽能“照亮”世博專用越江隧道[N];中國經(jīng)濟導(dǎo)報;2007年

5 陸偉軍　邢紅波;上海越江隧道跟蹤監(jiān)測精度高[N];中國測繪報;2009年

6 通訊員 章華平;上海龍耀路越江隧道4月通車[N];建筑時報;2010年

7 華聲;雙管雙層越江隧道挺進(jìn)黃浦江[N];中華建筑報;2003年

8 證券時報記者 黃婷;隧道股份承建的新建路越江隧道貫通[N];證券時報;2009年

9 盛芳;我國跨入超大直徑越江隧道時代[N];建筑時報;2008年

10 記者　宋鵬霞 實習(xí)生 郭藝;“十一五” 市政科技年投入1000萬元[N];解放日報;2006年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 李鵬;地鐵盾構(gòu)隧道穿跨越施工對既有越江隧道的影響機理及控制指標(biāo)研究[D];上海交通大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 楊雄飛;盾構(gòu)法越江隧道安全性分析[D];暨南大學(xué);2012年

，

本文編號：1591196