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滾石沖擊荷載下墊層材料的動力響應研究

發(fā)布時間:2018-03-07 23:00

  本文選題:道路工程 切入點:動力響應 出處:《公路交通科技》2015年01期  論文類型:期刊論文


【摘要】:棚洞墊層結(jié)構(gòu)能有效地耗散滾石沖擊能量,大幅度降低滾石沖擊力,是滾石防護棚洞設計的關鍵參數(shù)。本文以Hertz接觸理論為基礎,考慮棚洞土墊層的彈塑性特性,運用動力有限元數(shù)值仿真技術,研究了滾石法向沖擊荷載下耗能墊層結(jié)構(gòu),分析了滾石沖擊速度、半徑對墊層土體動力響應規(guī)律的影響,為棚洞墊層結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計提供理論依據(jù)。計算結(jié)果表明:按照完全彈性理論計算過高地估計了滾石沖擊力;滾石沖擊能量主要轉(zhuǎn)化為土墊層的塑性變形;土石墊層結(jié)構(gòu)能有效地吸收滾石沖擊能量,大大降低滾石對棚洞結(jié)構(gòu)的沖擊力。
[Abstract]:The structure of cushion layer can effectively dissipate the impact energy of rolling stone and reduce the impact force of rolling stone by a large margin, which is the key parameter in the design of the roof tunnel. Based on the Hertz contact theory, the elastoplastic characteristics of the soil cushion layer of the shed tunnel are considered in this paper. The dynamic finite element numerical simulation technique is used to study the energy dissipation cushion structure under the normal impact load of rolling stone, and the influence of the impact velocity and radius of the rolling stone on the dynamic response of the cushion soil is analyzed. The calculation results show that the impact force of rolling stone is overestimated according to the complete elasticity theory, and the impact energy of rock rolling stone is mainly transformed into plastic deformation of soil cushion. The soil and rock cushion structure can absorb the rock impact energy effectively and greatly reduce the impact force of the rock rolling stone to the structure of the shed hole.
【作者單位】: 四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設計研究院;中國科學院水利部成都山地災害與環(huán)境研究所;
【基金】:國家自然科學基金項目(41272346) 國家科技支撐計劃資助項目(2011BAK12B03)
【分類號】:U414;U416.0

【共引文獻】

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