本文選題：GIS　切入點(diǎn)：公路洪水災(zāi)害　出處：《廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為研究吉林省公路洪水災(zāi)害危險(xiǎn)性特點(diǎn),在將吉林省公路地貌劃分為平原區(qū)和山區(qū)的基礎(chǔ)上,選取大于25 mm年降水日數(shù)、年降水量、地形坡度、區(qū)域河網(wǎng)密度和土地利用/覆被類型作為評(píng)價(jià)指標(biāo),分平原區(qū)和山區(qū)構(gòu)建吉林省公路洪水災(zāi)害危險(xiǎn)性綜合評(píng)價(jià)模型,在GIS平臺(tái)支持下對(duì)吉林省公路洪水災(zāi)害危險(xiǎn)性進(jìn)行了評(píng)價(jià)。結(jié)果表明,吉林省公路洪水災(zāi)害中、低危險(xiǎn)區(qū)主要分布在吉林省西部和東部的延邊朝鮮族自治州中部,較高和高危險(xiǎn)區(qū)主要分布在吉林省的中部和南部,低、中、較高和高危險(xiǎn)區(qū)占全省總面積的比例分別為19.91%、25.65%、28.96%和25.48%。
[Abstract]:In order to study the dangerous characteristics of highway flood disaster in Jilin Province, on the basis of dividing the highway landform of Jilin Province into plain area and mountainous area, the annual precipitation days, annual precipitation and topographic slope of more than 25 mm are selected. Regional river network density and land use / cover type are used as evaluation indexes to construct a comprehensive assessment model of highway flood hazard in Jilin Province, which is divided into plain area and mountainous area. The risk of highway flood disaster in Jilin Province is evaluated with the support of GIS platform. The results show that the low risk area is mainly distributed in the middle of Yanbian Korean Autonomous Prefecture in the west and east of Jilin Province. The high and high risk areas are mainly distributed in the middle and south of Jilin Province. The proportion of low, middle, high and high risk areas to the total area of the province is 19.91% 25.65% and 25.48% respectively.
【作者單位】： 山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院;吉林省氣象科學(xué)研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51605265) 吉林省科技發(fā)展計(jì)劃(20140204052SF) 山東省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(ZR2015PE020)
【分類號(hào)】：U418

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 錢璞;范俊瑛;馬保成;鄒健;高婷;;公路洪水災(zāi)害的預(yù)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急處置[J];交通企業(yè)管理;2010年12期

2 齊洪亮;田偉平;王棟;朱英珍;;公路洪水災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)指標(biāo)[J];災(zāi)害學(xué);2014年03期

3 錢璞;劉慧星;;公路洪水災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2013年08期

4 闞譯,王群,林桂賓;橋渡水害的原因和對(duì)策[J];鐵道工程學(xué)報(bào);1998年02期

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條

1 本報(bào)記者 李秋怡;4座橋垮塌有共同的原因[N];四川日?qǐng)?bào);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 張行行;洪水災(zāi)害避難行為及避難路徑選擇研究[D];天津大學(xué);2012年

2 屈云帥;公路洪水災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

3 王棟;公路洪水災(zāi)害危險(xiǎn)性分析與區(qū)劃研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

4 邵鵬;洪水作用下簡(jiǎn)支箱型梁橋結(jié)構(gòu)安全性研究[D];重慶大學(xué);2015年

，

本文編號(hào)：1565183