本文關(guān)鍵詞： 拱橋 鋼管混凝土結(jié)構(gòu) 管內(nèi)混凝土 真空輔助 灌注 橋梁施工　出處：《橋梁建設(shè)》2015年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為研究如何減小鋼管混凝土拱橋管內(nèi)混凝土脫空問題,依托主跨530m的合江長江一橋,設(shè)計并完成了2條長達50m的大型鋼管模型對比試驗,試驗中分別采用常規(guī)和真空輔助灌注工藝完成鋼管混凝土的灌注。通過對試驗管的超聲波檢測結(jié)果對比分析和將試驗管剖開直觀對比觀察管內(nèi)混凝土,證明了真空輔助工藝的有效性;摸清了其工作機理;發(fā)現(xiàn)了原設(shè)計真空輔助工藝的不足并提出改進方法。將改進后的真空輔助灌注工藝應(yīng)用于依托工程,真正實現(xiàn)了全過程真空輔助灌注施工。試驗及實橋應(yīng)用證明:該工藝保證了管內(nèi)混凝土灌注階段的密實性,并大大減少后期脫空范圍、顯著減小后期脫空深度,效果良好,獲得了發(fā)明專利,已推廣應(yīng)用于3座特大橋。
[Abstract]:In order to study how to reduce the concrete void in the pipe of the concrete-filled steel tube arch bridge, two large-scale steel pipe model comparative tests with 50 m long were designed and completed based on the 530m main span of the first bridge of the Hejiang Yangtze River. In the experiment, the concrete filled with steel tube was completed by conventional and vacuum assisted pouring technology, and the concrete in the tube was observed by comparing and analyzing the ultrasonic test results of the test tube and dissecting the test tube. It is proved that the vacuum assistant process is effective, the working mechanism is clear, the shortcomings of the original design vacuum assistant process are found and the improvement method is put forward. The improved vacuum assisted perfusion process is applied to the supporting engineering. The experiment and the application of the real bridge show that the technology can ensure the compactness of the concrete pouring stage in the pipe, and greatly reduce the void range in the later stage, and obviously reduce the void depth in the later stage, and the effect is good. The invention patent has been obtained and has been popularized and applied to 3 large bridges.
【作者單位】： 重慶交通大學(xué);廣西路橋工程集團有限公司;
【分類號】：U448.22

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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