本文關(guān)鍵詞： 抗剪栓釘 摩擦擺支座 地震響應(yīng) 非線性時程分析　出處：《沈陽建筑大學學報(自然科學版)》2017年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：目的研究抗剪栓釘對城市軌道交通隔震橋梁縱向地震響應(yīng)的影響,分析考慮栓釘?shù)哪Σ翑[支座組合剛度.方法以某在建城市軌道交通矮墩連續(xù)梁橋為研究對象,基于非線性時程分析方法,對比了不同工況下橋梁結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的地震響應(yīng),并分析了不同栓釘抗力對橋梁地震響應(yīng)的影響.結(jié)果曲線、制動墩墩底縱向彎矩時程曲線及梁端縱向最大位移有較大影響;當栓釘剪斷時,栓釘抗力對制動墩支座縱向最大位移幾乎沒有影響,制動墩墩頂縱向最大位移、制動墩墩底縱向最大彎矩隨著栓釘抗力的增大而增大,抗剪栓釘?shù)臉O限抗剪能力宜控制在豎向荷載的6%以內(nèi).結(jié)論對于城市軌道交通矮墩連續(xù)梁橋,進行摩擦擺支座減隔震設(shè)計時,要充分考慮抗剪栓釘抗力的影響.
[Abstract]:Aim to study the effect of shear bolt on longitudinal seismic response of isolated bridge in urban rail transit, and analyze the stiffness of friction pendulum bearing combination considering bolt. Methods A continuous beam bridge with short piers in urban rail transit under construction is taken as the research object. Based on the nonlinear time-history analysis method, the seismic responses of the key parts of the bridge structure under different working conditions are compared, and the influence of different bolt resistance on the seismic response of the bridge is analyzed. The time-history curve of longitudinal bending moment at the bottom of the brake pier and the longitudinal maximum displacement of the beam end have great influence on the longitudinal displacement of the brake pier, and when the bolt is shearing, the resistance of the bolt has little effect on the longitudinal maximum displacement of the brake pier support, and the maximum longitudinal displacement of the top of the brake pier, The maximum longitudinal bending moment at the bottom of the brake pier increases with the increase of the bolt resistance, and the ultimate shear resistance of the bolt should be controlled within 6% of the vertical load. Conclusion: for the continuous beam bridge with short piers in urban rail transit, the ultimate shear resistance should be controlled within 6% of the vertical load. In the design of friction pendulum bearing, the effect of shear bolt resistance should be taken into account.
【作者單位】： 西南交通大學橋梁工程系;陸地交通地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)國家工程實驗室;青島市市政工程設(shè)計研究院有限責任公司;
【基金】：國家自然科學基金項目(51208431) 國家重點研發(fā)計劃項目(2016YFB1200401) 四川省科技計劃項目(2017GZ0369)
【分類號】：U442.55

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本文編號：1528321