發(fā)布時(shí)間：2018-02-13 15:37

  本文關(guān)鍵詞： 鋼箱梁 橫隔板 U肋 過(guò)焊孔 疲勞性能 有限元法 參數(shù)分析　出處：《橋梁建設(shè)》2017年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：寬幅鋼箱梁橫向受力較大的特征使得橫隔板與U肋過(guò)焊孔周邊細(xì)節(jié)構(gòu)造容易出現(xiàn)疲勞破壞。為提高該細(xì)節(jié)構(gòu)造的疲勞性能,以沌口長(zhǎng)江公路大橋?yàn)楸尘?針對(duì)橫隔板U肋過(guò)焊孔的常用形式,采用ANSYS軟件建立鋼箱梁節(jié)段的有限元模型,通過(guò)仿真分析比較不同形式過(guò)焊孔的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及疲勞性能,結(jié)合其局部受力機(jī)理及參數(shù)化分析,提出改進(jìn)的過(guò)焊孔形狀和加厚橫隔板頂部齒形板的優(yōu)化措施,并利用損傷度原理驗(yàn)證改進(jìn)效果。結(jié)果表明:提出的橫隔板與U肋過(guò)焊孔改進(jìn)形式明顯改善了該細(xì)節(jié)構(gòu)造的疲勞性能;加厚橫隔板頂部的齒形板,可明顯降低過(guò)焊孔的疲勞應(yīng)力幅,提高其疲勞壽命。
[Abstract]:In order to improve the fatigue performance of the wide steel box girder due to the large transverse force, the detail structure around the transverse diaphragm and the U-rib overwelded hole is prone to fatigue damage. In order to improve the fatigue performance of the detailed structure, the background of the bridge is the Changjiang River Highway Bridge. The finite element model of steel box girder segment is established by ANSYS software. The structural strength and fatigue performance of different types of overwelded holes are analyzed and compared by simulation, combined with local stress mechanism and parameterized analysis. The optimization measures of the overwelded hole shape and the top tooth plate of the thickened transverse partition are put forward. The improved effect is verified by the damage degree principle. The results show that the improved form of transverse diaphragm and U-rib overwelding hole obviously improves the fatigue performance of the detailed structure, and the tooth plate at the top of thickened transverse partition plate, The fatigue stress amplitude of overwelded hole can be obviously reduced and the fatigue life of overwelded hole can be improved.
【作者單位】： 中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【分類號(hào)】：U441.4

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本文編號(hào)：1508502