本文關(guān)鍵詞： 客運專線 大斷面隧道 涌水、涌泥 超前帷幕注漿 效果檢驗 高位泄水洞　出處：《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》2017年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：某山區(qū)客運專線鐵路隧道施工中遇到韌性剪切帶夾泥化夾層,巖體軟弱破碎,泥化夾層呈軟塑狀,地下水豐富,造成掌子面涌水、涌泥,危及施工安全。為有效加固軟弱泥化夾層段落,保證隧道安全、穩(wěn)定、快速的施工通過,結(jié)合施工期間的涌水、涌泥概況及成因分析,對超前帷幕注漿和周邊水平旋噴樁進(jìn)行比較后,最終采用了"正面封堵、高位截排"的綜合處理原則,即掌子面采用超前帷幕注漿加固,并通過分析法、檢查孔法對注漿加固進(jìn)行效果檢驗,同時在線路一側(cè)設(shè)置一處高位泄水洞引排水。采取以上處理方案后,可以滿足該段落安全穩(wěn)定的開挖要求,取得了較好效果。
[Abstract]:In the construction of a railway tunnel of a mountain passenger dedicated line, the ductile shear zone with muddy intercalation is encountered, the rock mass is weak and broken, the muddy intercalation is soft plastic, and the groundwater is abundant, which results in water gushing and mud gushing on the face of the palm. Endangering construction safety. In order to effectively strengthen soft muddy interlayer sections, ensure tunnel safety, stability, rapid construction, combined with the construction period of water gushing, mud gushing general situation and cause analysis, After the comparison between the advanced curtain grouting and the surrounding horizontal rotary grouting pile, the comprehensive treatment principle of "front sealing, high cutting and discharging" is adopted, that is, the front curtain grouting is used to reinforce the face of the face, and the analysis method is adopted. The method of checking holes is used to check the effect of grouting reinforcement and a high level drainage tunnel is set up on one side of the line. After adopting the above treatment scheme, the safe and stable excavation requirements of the section can be satisfied, and good results have been obtained.
【作者單位】： 中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司;
【分類號】：U455.49

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 方德平，劉培慶，吳世友，李維高;模噴技術(shù)在北京鷹山特大斷面隧道中的應(yīng)用[J];探礦工程(巖土鉆掘工程);1995年03期

2 鄒紹明;用瓶塞法處理大斷面隧道通天冒頂事故[J];建井技術(shù);2003年02期

3 婁振光;大斷面隧道工程補(bǔ)充單價分析編制方法的探討[J];鐵路工程造價管理;2004年02期

4 龐繼高;建筑物下大斷面隧道施工方案及開挖模擬分析[J];城市軌道交通研究;2004年03期

5 張立明;喀斯特地質(zhì)條件下大斷面隧道的施工[J];鐵道建筑;2004年10期

6 龍紅春;;破碎軟弱巖層中大斷面隧道施工技術(shù)[J];工程建設(shè);2006年02期

7 高軍;;側(cè)洞法修建大斷面隧道施工變形分析[J];隧道建設(shè);2007年02期

8 李嘉;唐雨春;徐松;;大斷面隧道建設(shè)的若干問題綜述[J];西部探礦工程;2008年03期

9 王元蓀;;小斷面突變至大斷面隧道快速施工方法[J];隧道建設(shè);2009年01期

10 曲海鋒;;扁平特大斷面隧道修筑及研究概述[J];隧道建設(shè);2009年02期

相關(guān)會議論文 前10條

1 段全江;常利武;劉志強(qiáng);;導(dǎo)硐臺階聯(lián)合法在大斷面隧道施工中的探討[A];礦山建設(shè)工程新進(jìn)展——2005全國礦山建設(shè)學(xué)術(shù)會議文集（下冊）[C];2005年

2 刁志剛;李春劍;;大斷面隧道在上軟下硬地層中施工方法研究[A];第六屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)及技術(shù)研討會論文集[C];2007年

3 何本國;張志強(qiáng);闞呈;曹蘇亞;;基于拱效應(yīng)的軟巖大斷面隧道錨桿作用效應(yīng)研究[A];第3屆全國工程安全與防護(hù)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2012年

4 李志剛;丁文其;王曉形;謝東武;;特大斷面隧道核心土優(yōu)化分析[A];中國土木工程學(xué)會第十二屆年會暨隧道及地下工程分會第十四屆年會論文集[C];2006年

5 李利平;李術(shù)才;趙勇;王漢鵬;劉欽;原小帥;趙巖;張騫;;超大斷面隧道極軟弱破碎圍巖空間變形機(jī)理與荷載釋放演化規(guī)律[A];第十二次全國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會會議論文摘要集[C];2012年

6 焦蒼;羅瓊;孫兆遠(yuǎn);李波;劉建平;何劍;;客運專線超大斷面隧道不同工法引起圍巖變形機(jī)理分析[A];中鐵隧道集團(tuán)2006年客運專線專題技術(shù)交流大會論文集[C];2006年

7 蔣樹屏;黃倫海;胡學(xué)兵;;城市快速干道八車道超大斷面隧道的設(shè)計與研究[A];城市地下空間開發(fā)與地下工程施工技術(shù)高層論壇論文集[C];2004年

8 林從謀;陳建洪;黃志波;黃金山;;特大斷面隧道多步序施工工法試驗及圍巖變形[A];第十一屆全國土力學(xué)及巖土工程學(xué)術(shù)會議論文集[C];2011年

9 李兆平;黃慶華;;受暗挖大斷面隧道施工影響的房屋基礎(chǔ)加固措施研究[A];中國土木工程學(xué)會第十一屆、隧道及地下工程分會第十三屆年會論文集[C];2004年

10 陳禮彪;;近接大斷面隧道設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)及對策探討[A];巖石力學(xué)與工程的創(chuàng)新和實踐：第十一次全國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會論文集[C];2010年

相關(guān)重要報紙文章 前4條

1 賈稅評　張丹 王芬;中鐵一局建成我國鐵路客專最大斷面隧道[N];陜西日報;2009年

2 王新林;攻關(guān)大斷面隧道施工關(guān)鍵技術(shù)[N];中國國土資源報;2014年

3 王新林;安徽理工大學(xué)一科研成果國內(nèi)領(lǐng)先[N];中煤地質(zhì)報;2014年

4 本報記者 楊斌;走進(jìn)大山·處處都是神來之筆[N];中國交通報;2011年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前4條

1 劉春;深埋大斷面隧道施工力學(xué)性態(tài)研究[D];重慶大學(xué);2007年

2 嚴(yán)宗雪;大斷面隧道施工的應(yīng)力路徑與空間效應(yīng)研究[D];華南理工大學(xué);2011年

3 姚海波;大斷面隧道淺埋暗挖法下穿既有地鐵構(gòu)筑物施工技術(shù)研究[D];北京交通大學(xué);2005年

4 張敏;復(fù)雜地質(zhì)條件下大斷面隧道“零”進(jìn)洞工法技術(shù)體系及應(yīng)用研究[D];成都理工大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張全全;淺埋大斷面隧道圍巖變形特性與施工參數(shù)優(yōu)化研究[D];昆明理工大學(xué);2015年

2 周陽敏;杭州軟土地區(qū)淺埋大斷面隧道施工對地層豎向變形的影響分析[D];浙江工業(yè)大學(xué);2015年

3 關(guān)海麗;黃土區(qū)淺埋大斷面隧道圍巖變形分析[D];石家莊鐵道大學(xué);2015年

4 郭成龍;復(fù)雜地質(zhì)條件下大斷面隧道施工過程優(yōu)化及研究[D];河南工業(yè)大學(xué);2015年

5 王健;軟弱地層大斷面隧道施工工法與支護(hù)參數(shù)優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2016年

6 朱永澤;軟弱圍巖大斷面隧道施工方法研究[D];北京交通大學(xué);2016年

7 陳真才;軟弱圍巖大斷面隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究[D];西安工業(yè)大學(xué);2016年

8 周翔;新建大斷面隧道施工圍巖穩(wěn)定性及其對既有隧道安全影響研究[D];湖南科技大學(xué);2016年

9 楊生偉;板巖地層客運專線大斷面隧道施工安全控制關(guān)鍵技術(shù)研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2015年

10 劉秀敏;軟巖大斷面隧道錨桿的優(yōu)化設(shè)置[D];華中科技大學(xué);2007年

，

本文編號：1503558