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廣佛江珠城際鐵路西江特大橋主橋方案研究

發(fā)布時間:2018-02-10 15:38

  本文關(guān)鍵詞: 城際鐵路 鋼桁拱橋 鋼桁斜拉橋 矮塔斜拉橋 方案研究 出處:《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》2017年07期  論文類型:期刊論文


【摘要】:西江特大橋是廣佛江珠城際鐵路的重要橋梁,為取得主橋合理的橋式方案,遵循"安全、實用、經(jīng)濟(jì)、美觀"的設(shè)計原則,按照單向通航和雙向通航的凈空要求,采用鋼桁拱橋、鋼桁斜拉橋及矮塔斜拉橋,對4種橋型設(shè)計方案進(jìn)行對比分析計算,綜合考慮施工難度、景觀效果、通航條件及工程造價等因素,最終得出雙孔252 m鋼桁拱橋為推薦方案。
[Abstract]:Xijiang Bridge is an important bridge of Guangfo Jiangzhu Intercity Railway. In order to obtain the reasonable bridge scheme of the main bridge, the design principle of "safe, practical, economical and beautiful" is followed, and the clearance requirements of one-way navigation and two-way navigation are followed. By using steel truss arch bridge, steel truss cable-stayed bridge and low tower cable-stayed bridge, four kinds of bridge design schemes are compared and calculated. The factors such as construction difficulty, landscape effect, navigation condition and project cost are considered synthetically. Finally, it is concluded that 252m steel truss arch bridge with two holes is recommended.
【作者單位】: 中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司;
【分類號】:U442.54

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10 李建鳳;朱勁松;;波紋鋼腹板矮塔斜拉橋地震響應(yīng)特性研究[A];第二十屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集(下冊)[C];2012年

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6 耿君君;矮塔斜拉橋拉索和預(yù)應(yīng)力筋的相互影響及配置優(yōu)化研究[D];長安大學(xué);2015年

7 朱強(qiáng);矮塔斜拉橋的動力特性分析及地震響應(yīng)研究[D];西南交通大學(xué);2015年

8 熊飛;矮塔斜拉橋的設(shè)計理論若干問題研究[D];上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院;2015年

9 黃德春;矮塔斜拉橋設(shè)計參數(shù)的優(yōu)化[D];重慶交通大學(xué);2015年

10 張念;某矮塔斜拉橋動力特性及地震響應(yīng)分析[D];重慶交通大學(xué);2015年

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本文編號:1500855

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