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鋼-混凝土組合箱梁剪力滯系數(shù)實用計算方法

發(fā)布時間:2018-01-25 06:19

  本文關(guān)鍵詞: 鋼-混凝土組合箱梁 剪力滯系數(shù) 有效翼緣寬度 滑移 剪力連接度 寬跨比 出處:《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報》2017年06期  論文類型:期刊論文


【摘要】:為了考察剪力滯后效應(yīng)對鋼-混凝土組合箱梁力學(xué)性能的影響,利用綜合考慮剪力滯、剪切變形和界面滑移效應(yīng)的鋼-混凝土組合箱梁解析計算方法對混凝土頂板及鋼梁底板剪力滯系數(shù)進(jìn)行理論計算,主要考察寬跨比、剪力連接度和頂?shù)装搴穸?個主要影響因素對組合箱梁剪力滯系數(shù)的影響。計算結(jié)果表明:隨著寬跨比的增大,頂板剪力滯系數(shù)及底板剪力滯系數(shù)均減小;在寬跨比較大時,頂板厚度對頂板剪力滯系數(shù)有較大影響,但對底板剪力滯系數(shù)的影響較小;頂板及底板剪力滯系數(shù)受剪力連接度的影響非常小,因此,在剪力滯系數(shù)計算中可以忽略剪力連接度的影響,采用完全剪力連接度進(jìn)行計算。在大量計算數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上提出較為準(zhǔn)確的混凝土頂板及鋼梁底板剪力滯系數(shù)實用計算公式,計算形式簡潔,便于工程應(yīng)用。
[Abstract]:In order to investigate the influence of shear lag effect on mechanical properties of steel-concrete composite box girder, shear lag is considered comprehensively. The shear lag coefficient of concrete roof and steel beam floor is calculated theoretically by the analytical calculation method of shear deformation and interface slip effect of steel-concrete composite box girder, and the ratio of width to span is mainly investigated. The shear lag coefficient of the combined box girder is affected by three main factors: the shear connection degree and the thickness of the top and bottom slab. The calculation results show that the shear lag coefficient of the roof and the bottom plate decrease with the increase of the width span ratio. When the width of span is large, the thickness of roof has great influence on the coefficient of shear lag of roof, but has little effect on the coefficient of shear lag of floor. The shear lag coefficient of roof and floor is very little affected by shear connection, so the influence of shear connection can be ignored in the calculation of shear lag coefficient. On the basis of a great deal of calculation data, a more accurate formula for calculating shear lag coefficient of concrete roof and steel beam floor is put forward. The calculation form is simple and convenient for engineering application.
【作者單位】: 蘇交科集團(tuán)股份有限公司;中南大學(xué)土木工程院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51408449,51378502)
【分類號】:U441
【正文快照】: 在翼緣寬度較大的組合箱梁中,由于剪應(yīng)力沿截面橫向分布不均勻,使組合箱梁在受彎變形時遠(yuǎn)離肋板的翼板縱向位移滯后于肋板附近的縱向位移,造成其彎曲正應(yīng)力的橫向分布呈曲線形狀,產(chǎn)生剪力滯效應(yīng)。田春雨等[1-2]對有端橫梁約束的簡支組合梁板體系的有效寬度進(jìn)行了研究,采用有限

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:1462232

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