本文關(guān)鍵詞： 下伏溶洞 嵌巖樁 極限承載力 樁端荷載 頂板厚度　出處：《礦冶工程》2017年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：基于相似理論設(shè)計并完成了下伏溶洞嵌巖樁承載力破壞模型試驗,研究了頂板厚度對下伏溶洞嵌巖樁極限承載力的影響。結(jié)果表明:下伏溶洞嵌巖樁在加載過程中呈脆性破壞,荷載位移曲線有明顯陡降點;下伏溶洞的存在會明顯降低嵌巖樁極限承載力,且主要發(fā)生沖切破壞,沖切破壞體近似圓錐臺;樁端荷載分擔(dān)比隨溶洞頂板厚度增大而增大;采用S型生長曲線能較好地擬合不同溶洞頂板厚度時樁端極限承載力變化規(guī)律。頂板厚度為1~4倍樁徑時,樁端承載力隨溶洞頂板厚度增加呈線性增長,頂板厚度為5倍樁徑時樁端承載力基本趨于穩(wěn)定值。最后結(jié)合規(guī)范給出了不同溶洞頂板厚度時的安全系數(shù)。
[Abstract]:Based on the similarity theory, the failure model test of rock-socketed piles in buried caverns is designed and completed. The influence of roof thickness on the ultimate bearing capacity of rock-socketed pile in the downhill cavern is studied. The results show that the rock-socketed pile in the downhill cavern appears brittle failure during loading, and the load-displacement curve has obvious precipitous drop point. The ultimate bearing capacity of rock-socketed piles will be obviously reduced by the existence of the underlying cavern, and the punching failure occurs mainly, and the punching failure body is similar to the cone platform. The load-sharing ratio at the end of the pile increases with the thickness of the roof of the cavern. When the thickness of roof is 1 ~ 4 times of pile diameter, the bearing capacity of pile tip increases linearly with the increase of roof thickness. When the roof thickness is 5 times the diameter of the pile, the bearing capacity of the pile tip tends to be stable. Finally, the safety factor of the different roof thickness of the karst cave is given in combination with the code.
【作者單位】： 湖南科技大學(xué)巖土工程穩(wěn)定控制與健康監(jiān)測湖南省重點實驗室;湖南省農(nóng)林工業(yè)勘察設(shè)計研究總院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51208195) 巖土工程穩(wěn)定控制與健康監(jiān)測湖南省重點實驗室開放型基金(E21618)
【分類號】：U443.15
【正文快照】： 隨著我國高等級公路建設(shè)快速發(fā)展,巖溶區(qū)大型橋梁建設(shè)不斷增多。在橋梁樁基設(shè)計施工時不可避免地會遇到巖溶區(qū)的樁基問題。對于樁端下伏溶洞目前常用的處理方法有兩類:一是針對溶洞頂板厚度不大、巖體較差的溶洞,通過施工中填充、跨越、灌注及穿越等技術(shù)手段處理;二是針對溶洞

【參考文獻】

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本文編號：1455207