本文關(guān)鍵詞： 下承式剛架系桿拱 吊桿更換 跨電氣化鐵路 設(shè)計 施工監(jiān)控 模擬試驗　出處：《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》2017年08期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：濟南市順河高架系桿拱橋跨越多股電氣化鐵路干線,跨徑組成為1—90 m下承式鋼管混凝土柔性系桿剛架拱橋,介紹該橋的吊桿更換設(shè)計。從3個方面介紹中小跨徑系桿拱橋吊桿更換的設(shè)計思路:新吊桿結(jié)構(gòu)型式選取、臨時吊桿體系對比、電氣化鐵路上方更換吊桿施工注意事項。對施工監(jiān)控、鋼管混凝土脫粘、系桿松弛進行簡單說明。模擬試驗結(jié)果驗證了該吊桿更換方法是可行的。
[Abstract]:Shunhe River elevated tied arch bridge in Jinan city spans a multi-strand electrified railway trunk line, and its span is composed of 1-90 m through steel tube concrete flexible tied rigid arch bridge. This paper introduces the design of suspender replacement of the bridge, and introduces the design ideas of the replacement of the suspenders of the middle and small span tied arch bridge from three aspects: the selection of the structure type of the new suspenders and the comparison of the temporary suspenders system. The points for attention in replacing suspenders above electrified railway are briefly described in construction monitoring, concrete filled steel tube debonding and loosening of tie bars. The simulation results show that the replacement method is feasible.
【作者單位】： 中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司濟南設(shè)計院;
【基金】：中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司科研項目(研2012-20)
【分類號】：U445.7;U448.225
【正文快照】： Suspender replacement;crossing over electrified railway;Design;Construction control;Simulation test1概述1.1既有橋梁簡介濟南市順河高架橋于1998年建成通車,跨越膠濟鐵路濟南東站西咽喉區(qū)采用1—90 m下承式鋼管混凝土柔性系桿剛架拱橋。橋梁跨度90 m,矢高18 m,矢跨比1

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本文編號：1450699