公路隧道斜井送排式通風(fēng)節(jié)能系統(tǒng)優(yōu)化分析
發(fā)布時(shí)間:2018-01-20 03:51
本文關(guān)鍵詞: 公路隧道 斜井送排式通風(fēng) 運(yùn)營(yíng)能耗 節(jié)能優(yōu)化 出處:《公路工程》2017年05期 論文類型:期刊論文
【摘要】:公路隧道在施工階段一般利用斜井作為輔助通道增加施工工作面,運(yùn)營(yíng)階段繼續(xù)采用此斜井作為運(yùn)營(yíng)通風(fēng)通道,這種通風(fēng)系統(tǒng)能耗巨大,年運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)逾越百萬元。豎井送排式通風(fēng)系統(tǒng)相對(duì)斜井通風(fēng)系統(tǒng)沿程損失更小,通風(fēng)效率更高。因此提出新建豎井作為運(yùn)營(yíng)通風(fēng)道,原施工斜井作為逃生救援通道的新型通風(fēng)節(jié)能優(yōu)化方案。本文基于山西云山隧道實(shí)際工程,分別計(jì)算斜井與豎井的土建造價(jià)及能耗,利用FLUENT軟件對(duì)斜井與豎井通風(fēng)進(jìn)行數(shù)值模擬,分析兩者土建費(fèi)用、運(yùn)營(yíng)能耗以及通風(fēng)效率,對(duì)此優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)價(jià),并為類似工程提供參考。
[Abstract]:In the construction stage of highway tunnel, inclined shaft is generally used as an auxiliary passage to increase the construction face, and in the operation phase, the inclined shaft is used as the operating ventilation channel, so the energy consumption of this ventilation system is huge. The annual operating maintenance fee exceeds one million yuan. Compared with the inclined shaft ventilation system, the shaft feeding and drainage ventilation system has less losses along the path and higher ventilation efficiency. Therefore, a new shaft is proposed as the operating ventilation channel. Based on the actual project of Yunshan Tunnel in Shanxi Province, the civil construction cost and energy consumption of inclined shaft and shaft are calculated respectively. Numerical simulation of inclined shaft and shaft ventilation is carried out by using FLUENT software. The civil construction cost, operation energy consumption and ventilation efficiency are analyzed, and the economy of ventilation system optimization is evaluated. It also provides reference for similar projects.
【作者單位】: 西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室土木工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然基金(51478396);國(guó)家自然基金(51278427) 山西省交通建筑科技項(xiàng)目(12-2-04)
【分類號(hào)】:U453.5
【正文快照】: 1概述經(jīng)濟(jì)發(fā)展交通先行,高速公路的迅猛發(fā)展,大量高速公路穿越山嶺,長(zhǎng)大公路隧道的出現(xiàn)成為必然,隨之而來的是如何高效合理的解決長(zhǎng)大隧道的通風(fēng)問題。目前特長(zhǎng)公路隧道在施工階段一般利用斜井作為輔助通道增加施工工作面,運(yùn)營(yíng)階段繼續(xù)采用此斜井作為通風(fēng)通道,這種通風(fēng)系統(tǒng)能
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7 齊正中;;五哶斜井,
本文編號(hào):1446731
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