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大跨徑拱橋鋼箱主梁頂推滑移施工技術(shù)

發(fā)布時間:2018-01-19 14:43

  本文關(guān)鍵詞: 系桿拱橋 鋼箱梁 胎架 鋼管樁 軌道梁 軌道 頂推系統(tǒng) 頂推施工 出處:《世界橋梁》2017年03期  論文類型:期刊論文


【摘要】:盤錦遼東灣新區(qū)連島中橋主橋為主拱跨徑200m的系桿拱橋與連續(xù)梁的組合體系,主梁為鋼箱梁。因運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、路況復(fù)雜,在工廠將鋼箱梁劃分為19個節(jié)段,每節(jié)段分2個分段預(yù)制,現(xiàn)場將分段拼裝成節(jié)段后,從中間向兩側(cè)依次頂推滑移施工。在距橋梁中線兩側(cè)5m、16m處共布置4條滑移胎架,胎架基礎(chǔ)采用132根Φ630mm×10mm鋼管樁基礎(chǔ),胎架立柱采用Φ630mm×10mm的鋼管(與鋼管樁焊接),在立柱頂沿縱向設(shè)置連續(xù)滑移軌道梁,軌道梁上安裝43kg/m軌道,軌道處設(shè)置水平導(dǎo)向輪,增加了鋼箱梁滑移時整體穩(wěn)定性,故未設(shè)置橫向分配梁。采用2臺300t履帶吊機(jī)吊裝鋼箱梁節(jié)段至滑移胎架上,在最外側(cè)2條軌道上布置頂推系統(tǒng)(2臺100t千斤頂),交替進(jìn)行兩側(cè)鋼箱梁節(jié)段頂推滑移施工,已就位的梁段焊接的同時,其它梁段繼續(xù)頂推。
[Abstract]:The combined system of tie arch bridge and continuous beam with the main arch span of 200m is the main bridge of Liandao Middle Bridge in the new area of Panjin Liaodong Bay. The main girder is a steel box girder. The transportation distance is long and the road condition is complicated. The steel box girder is divided into 19 segments in the factory, each segment is divided into 2 sections prefabricated. After the segments are assembled into segments, the sliding construction is pushed from the middle to the two sides in turn, and 5 m from the middle line of the bridge. Four slippage tread frames were arranged at 16m. 132 桅 630mm 脳 10mm steel tube pile foundations were adopted for the tread foundation, and 桅 630mm 脳 10mm steel tubes (welded to the steel pipe piles) were used for the tread frame columns. At the top of the column, a continuous slip track beam is arranged along the longitudinal direction, 43 kg / m track is installed on the track beam, and a horizontal guide wheel is set at the track, which increases the overall stability of the steel box girder when it slips. Therefore, no transverse distribution beam is set up. Two 300t crawler cranes are used to hoist the steel box girder segment to the slip tyre frame, and the push system is arranged on the outermost 2 tracks with 2 sets of 100t jacks). At the same time, the other beam segments continue to push while the steel box girder segments in place are welded alternately.
【作者單位】: 中建六局橋梁有限公司;
【分類號】:U445.4
【正文快照】: 1工程概況盤錦遼東灣新區(qū)連島中橋位于遼寧省盤錦市遼河入?谖鱾(cè),為主拱跨徑200m的系桿拱橋與連續(xù)梁的組合體系(見圖1)。橋位東臨營口市、北臨盤錦市,為遼濱沿海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)新區(qū)重點(diǎn)工程[1]。圖1主橋立面布置示意該橋鋼主梁采用正交異性鋼橋面板鋼箱梁[2],全長200m。箱梁頂

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本文編號:1444636

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