本文關(guān)鍵詞：銀川濱河黃河大橋主橋設(shè)計　出處：《橋梁建設(shè)》2017年05期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：銀川濱河黃河大橋主橋采用三塔雙索面結(jié)合梁自錨式懸索橋,跨徑布置為(88+218+218+88)m。加勁梁為鋼-混凝土結(jié)合梁,鋼梁采用雙主縱梁梁格體系,橋面板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),鋼梁與橋面板之間利用剪力釘連接。橋塔采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),中、邊橋塔橫橋向均為H形,順橋向均為單柱形。橋塔下設(shè)分離式矩形承臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋設(shè)置2根主纜,主纜采用鋅鋁合金鍍層鋼絲,并使用纏包帶防腐。吊索采用豎直形式,每個吊點設(shè)2根吊索。結(jié)構(gòu)設(shè)置雙向阻尼裝置,其中橫向為金屬彈塑性阻尼器。橋梁造型設(shè)計緊密結(jié)合地域景觀特色。該橋采用黃河主槽內(nèi)橋梁全頂推施工核心技術(shù),鋼梁采用步履式頂推就位,然后鋪設(shè)預(yù)制混凝土橋面板并澆筑濕接縫,最后進行結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換。
[Abstract]:The main bridge of Yinchuan Binhe Yellow River Bridge is a self-anchored suspension bridge with three towers and two cable-plane composite beams. The span is arranged as 88,218 218 88m. The stiffened beam is a steel-concrete composite beam. The steel beam adopts the double main longitudinal beam lattice system, the deck slab is reinforced concrete structure, the steel beam and the deck slab are connected by shear nail. The bridge tower adopts reinforced concrete structure, and the transverse direction of the side tower is H-shaped. There are two main cables in the whole bridge, the main cable is zinc-aluminum alloy coating steel wire, and the winding band is used to prevent the corrosion. The sling is vertical. Each point is provided with 2 slings. The structure is provided with a bidirectional damping device. The transverse part is metal elastic-plastic damper. The bridge modeling design is closely combined with the regional landscape characteristics. The bridge adopts the core technology of the Yellow River main channel bridge full thrust construction, and the steel beam adopts step thrust position. Then the precast concrete deck slab is laid and wet joint is cast. Finally, the structure system is transformed.
【作者單位】： 上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司;
【分類號】：U448.25
【正文快照】： 1概述1.1工程概況銀川濱河黃河大橋位于銀川市興慶區(qū)河灘新村南側(cè),西接北京路延伸工程,進而連接銀川中心城區(qū)路網(wǎng);東接濱河新區(qū)緯四路,有效融入新區(qū)主干路網(wǎng)。項目地理位置如圖1所示。圖1銀川濱河黃河大橋項目地理位置示意Fig.1 Geographical Location of Project ofBinhe Hua

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本文編號：1435453