本文關鍵詞：軌道交通高架橋橋面綜合布置研究　出處：《鐵道標準設計》2017年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為統(tǒng)一軌道交通橋梁橋面布置,分別研究不同列車型號、受電方式(接觸網(wǎng)位置)、疏散方式、消防水管位置、電纜位置情況下的橋面布置,并對比各種布置方式的使用效果,確立較為統(tǒng)一的橋面寬度,推薦標準橋面布置寬度,應用于實際工程,取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。
[Abstract]:Unified rail transit bridge layout, respectively, of different types of train, the way by the power (contact position), evacuation, fire hose, cable bridge layout position, and use effect comparison of various layout, establish a unified bridge width, standard deck layout width, applied to the actual the project, and achieved good economic and social benefits.

【作者單位】： 安徽省皖投鐵路投資管理有限公司;
【分類號】：U448.13;U443.31
【正文快照】： 1概述近年,城市軌道交通呈加速發(fā)展的勢頭,走在軌道交通發(fā)展前沿的一線城市,其軌道交通線路逐漸延伸至城市近郊,軌道交通高架橋的規(guī)模越來越大。各地橋上設備及構筑物,由于沒有統(tǒng)一的標準,且在設計過程中受各方案等因素影響,布置方式五花八門,導致橋梁設計寬度各異。目前已經(jīng)

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1 陳艷華,詹韌;談談903船機艙區(qū)的綜合布置[J];廣船科技;2002年04期

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本文編號：1429649