本文關鍵詞：多聚磷酸復配Terminal blend膠粉改性瀝青流變特性及其混合料路用性能　出處：《公路工程》2017年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 道路工程 多聚磷酸改性瀝青 Terminal Blending膠粉 復合改性瀝青混合料 路用性能 疲勞性能

【摘要】：基于針入度評價體系和PG分級體系研究了多聚磷酸(PPA)與Terminal Blending膠粉復合瀝青性能,優(yōu)化了最佳的PPA與TB膠粉摻量范圍,采用車轍、低溫彎曲、浸水馬歇爾、凍融劈裂試驗和四分點加載疲勞試驗研究了PPA與TB膠粉復合改性瀝青混合料的路用性能、抗疲勞性能和自愈合性能,并將其與4.5%SBS改性瀝青混合料進行了對比。結果表明,TB膠粉改性瀝青低溫性能和抗疲勞性能優(yōu)良,但其高溫性能較差,將TB膠粉與PPA復配后可實現(xiàn)二者對瀝青混合料高低溫性能和抗疲勞性能改善效果的優(yōu)勢互補。在1.0%~1.5%PPA摻量和18%~24%TB膠粉摻量范圍內(nèi)TB與PPA復合改性瀝青可替代4.5%SBS改性瀝青,且PPA與TB膠粉復合改性瀝青混合料具有更優(yōu)的路用性能和抗疲勞性能。1.0%PPA+18%TB、1.25%PPA+22%TB、1.5%PPA+26%TB三種復合改性瀝青混合料疲勞壽命比4.5%SBS改性瀝青混合料高40%~110%,室溫放置4個月后的自愈合性能為SBS改性瀝青混合料的2.5倍,摻TB膠粉改性瀝青顯著提高了PPA改性瀝青混合料的抗疲勞耐久性和自愈合性能。推薦PPA與TB膠粉復合改性瀝青中,適宜的PPA摻量為1.0%~1.5%,TB膠粉合理摻量為20%~24%。
[Abstract]:Based on the penetration evaluation system and PG grading system, the performance of Terminal Blending compound asphalt was studied. The optimum dosage range of PPA and TB powder was optimized by rutting, bending at low temperature and immersion Marshall. The pavement performance, fatigue resistance and self-healing performance of PPA and TB compound modified asphalt mixture were studied by freeze-thaw splitting test and four-point loading fatigue test. It is compared with 4.5 SBS modified asphalt mixture. The results show that the low temperature performance and fatigue resistance of modified asphalt with TB powder are good, but its high temperature performance is poor. After blending TB rubber powder with PPA, the advantages of improving the high and low temperature performance and fatigue resistance of asphalt mixture can be realized. TB and PPA composite modified asphalt can replace 4.5 SBS modified asphalt in powder range. And the compound modified asphalt mixture of PPA and TB powder has better road performance and fatigue resistance. 1.0% PPA18TBX 1.25PPA22TB. The fatigue life of 1.5 PPA 26TB composite modified asphalt mixture is 40% higher than that of 4.5 SBS modified asphalt mixture. The self-healing performance of SBS modified asphalt mixture after 4 months of storage at room temperature is 2. 5 times as much as that of SBS modified asphalt mixture. The anti-fatigue durability and self-healing performance of PPA modified asphalt mixture were improved significantly by adding TB rubber powder. It is recommended that PPA and TB rubber powder compound modified asphalt. The appropriate dosage of PPA is 1.0% and 1.5% TB powder.
【作者單位】： 內(nèi)蒙古赤峰市安通路橋有限責任公司;
【分類號】：U414
【正文快照】： 0引言為了適應高溫、重載、超載、渠化交通道路瀝青路面的高低溫性能、耐久性能和極端氣候(荷載)條件下的耐候性,高速公路上中瀝青面層采用改性瀝青的做法也越來越普遍,越來越多的改性瀝青結合料用于道路建設。以多聚磷酸(PPA)和反應型三元共聚物(RET)為代表的化學改性劑能夠

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本文編號：1425639