本文關(guān)鍵詞：邵陽市桂花大橋鋼箱梁頂推及纜索架設(shè)施工控制技術(shù)研究　出處：《中南林業(yè)科技大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：本文以邵陽市桂花大橋?yàn)楣こ瘫尘?對自錨式懸索橋鋼箱梁頂推及纜索架設(shè)施工工藝關(guān)鍵技術(shù)和施工控制進(jìn)行研究,為順利完成該橋的建設(shè)任務(wù)提供了技術(shù)支持,并取得了具有一定實(shí)用工程應(yīng)用價(jià)值的研究成果,為同類橋梁的建設(shè)提供參考。具體內(nèi)容如下:(1)介紹了自錨式懸索橋的國內(nèi)外發(fā)展歷史,總結(jié)了自錨式懸索橋主梁頂推法施工以及主纜架設(shè)等已有的研究成果。(2)通過橋梁施工控制的基本理論和基本方法的討論,比較分析各自的優(yōu)缺點(diǎn)。為邵陽市桂花大橋鋼箱梁頂推施工控制提供理論依據(jù)。(3)以邵陽市桂花大橋?yàn)楣こ瘫尘?對鋼箱梁頂推施工進(jìn)行仿真分析,并采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法對鋼箱梁頂推施工過程進(jìn)行狀態(tài)預(yù)測。通過對現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,結(jié)果表明:實(shí)測結(jié)果與預(yù)測結(jié)果是十分接近的。為鋼箱梁頂推施工順利完成提供了技術(shù)保障。(4)以主纜架設(shè)為研究對象,采用分段懸鏈線法對主纜進(jìn)行計(jì)算分析得到成橋狀態(tài)主纜線形。采用橋梁專用分析軟件進(jìn)行仿真模擬,得到成橋狀態(tài)主纜線形。并做了如下三個方面的控制:①主纜的無應(yīng)力長度控制。②索鞍的預(yù)偏量控制。③基準(zhǔn)索股架設(shè)的控制。通過主纜架設(shè)現(xiàn)場控制情況及實(shí)測結(jié)果表明:分段懸鏈線法和有限元仿真分析以及纜索線形實(shí)測控制結(jié)果,三者線形一致且比較接近。
[Abstract]:Taking Shaoyang Guihua Bridge as the engineering background, this paper studies the key technology and construction control of steel box girder pushing and cable erection of self-anchored suspension bridge. It provides technical support for the successful completion of the bridge construction task, and has achieved a certain practical engineering application value of the research results. The concrete contents are as follows: 1) the development history of self-anchored suspension bridge at home and abroad is introduced. The basic theory and method of bridge construction control are summarized in this paper, such as self-anchored suspension bridge main girder jacking construction and main cable erection. Comparative analysis of their advantages and disadvantages. For Shaoyang Guihua Bridge to provide a theoretical basis for the construction control of steel box girder jacking construction, Shaoyang Guihua Bridge as the engineering background, the steel box girder jacking construction simulation analysis. The BP neural network method is used to predict the state of the steel box girder jacking construction process, and the field measured data are analyzed. The results show that the measured results are very close to the predicted results. It provides a technical guarantee for the successful completion of the pushing construction of the steel box girder. (4) the main cable erection is taken as the research object. The main cable is calculated and analyzed by the method of segmental catenary, and the main cable shape of the bridge is obtained. The simulation is carried out by using the special analysis software for the bridge. The main cable shape of the bridge is obtained, and the following three aspects of control are done:. 1. The unstressed length of the main cable is controlled by the pre-deflection of the cable saddle .2 the control of the erection of the base cable strands is controlled by the pre-deflection of the cable saddle. 3. Through the field control of the main cable erection and the measured results, it is shown that:. Segmented catenary method and finite element simulation analysis, as well as cable line measurement control results. The three lines are consistent and close.
【學(xué)位授予單位】：中南林業(yè)科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：U445.4

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本文編號：1424388