本文關(guān)鍵詞：基于K近鄰算法和支持向量回歸組合的短時交通流預(yù)測　出處：《公路交通科技》2017年05期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 交通工程 預(yù)測模型 K近鄰算法 支持向量回歸 短時交通流

【摘要】：為了提高短時交通流的預(yù)測精度,向交通管理部門和出行者提供更加準(zhǔn)確可靠的交通信息,基于非參數(shù)回歸與支持向量回歸方法的特點,提出了一種混合預(yù)測模型(KNN-SVR)。該模型利用K近鄰方法的搜索機制,重建與當(dāng)前交通狀態(tài)近似的歷史交通流時間序列,然后利用支持向量回歸原理實現(xiàn)短時交通流預(yù)測。針對實際的交通流數(shù)據(jù),考慮預(yù)測路段上下游交通流的影響,對提出的KNN-SVR模型的預(yù)測精度進行了分析。研究結(jié)果表明:同時考慮預(yù)測路段和其鄰近路段交通流影響的KNN-SVR模型具有更好的預(yù)測精度,其預(yù)測誤差最小,平均為8.29%,而僅僅考慮預(yù)測路段交通流影響的KNN-SVR模型,其預(yù)測誤差略高,平均為9.16%;KNN-SVR模型的預(yù)測精度優(yōu)于傳統(tǒng)單一的預(yù)測方法,如K-近鄰非參數(shù)回歸、支持向量回歸以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法。
[Abstract]:In order to improve the forecasting precision of short - term traffic flow , a mixed prediction model ( KNN - SVM ) is proposed to provide more accurate and reliable traffic information to traffic management departments and travelers . Based on the characteristics of non - parametric regression and support vector regression method , this paper presents a mixed prediction model ( KNN - support vector regression ) .

【作者單位】： 東南大學(xué)智能運輸系統(tǒng)研究中心;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(61573106) 江蘇省普通高校研究生科研創(chuàng)新計劃項目(KYLX_0168)
【分類號】：U491.14
【正文快照】： regression(SVR);short-term traffic flow0引言智能交通系統(tǒng)被認為是緩解城市道路擁堵、減少汽車污染、防治交通事故以及實現(xiàn)節(jié)約能源等問題的有效方法。其中,作為智能交通系統(tǒng)重要基礎(chǔ)之一的短時交通流預(yù)測,是實時、準(zhǔn)確、快速實現(xiàn)交通管理、誘導(dǎo)及控制的關(guān)鍵[1]。因此,對短

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本文編號：1414614