發(fā)布時間：2018-01-12 03:32

  本文關鍵詞：阜成門內(nèi)大街大修工程施工進度控制研究　出處：《長沙理工大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 施工進度控制 施工進度優(yōu)化 LINGO Project2006

【摘要】：城市道路大修工程從工程的立項、開工到竣工、投產(chǎn)使用,要經(jīng)歷較長的建設周期,同時參與建設的單位較多,包括投資方、項目業(yè)主、設計院、監(jiān)理公司、承包商、供應商、地方政府、協(xié)作單位等等,協(xié)調、溝通工作量大。由于在露天施工,受氣候等自然因素的影響較大,在組織施工時,要對雨季、高溫季節(jié)、冬季采取一些有針對性的、特殊的技術方案和施工方法,以確保工程的質量和施工安全,并在規(guī)定工期內(nèi)竣工。當前,城市道路大修施工中最突出的問題在于施工現(xiàn)場資源不足,施工條件有限,同時要進行地上地下交叉施工,還要在規(guī)定的工期內(nèi)完成項目,存在比較大的難度。同時,城市道路大修工程的管理仍然依靠施工現(xiàn)場管理人員進行現(xiàn)場跟蹤檢查來發(fā)現(xiàn)問題,定期組織開例會來解決問題。但是這種方法的局限性很大,基本依賴于現(xiàn)場管理人員的自身素質,經(jīng)常會出現(xiàn)跟蹤檢查不到位或信息傳遞不暢等,會導致項目工期的延長,成本的上升,甚至可能出現(xiàn)安全隱患等不良后果。本文結合了工程項目進度控制的相關理論知識,通過數(shù)學建模、LINGO軟件求解模型、單代號網(wǎng)絡、項目管理軟件P6等多種方法,對城市道路大修項目的進度進行控制分析,并通過LINGO軟件求解模型對城市道路大修工程人力資源和施工進度進行了優(yōu)化,對當前城市道路大修施工過程中資源不足的問題進行了較好的處理,降低了現(xiàn)場的施工管理成本,保證了施工任務的按期完工：同時,針對當前城市道路大修項目施工進度管理的現(xiàn)狀,引入了P6項目管理軟件進行管理,實現(xiàn)了對于施工現(xiàn)場的實時監(jiān)控,各級管理人員能夠及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場問題并及時解決,還能夠在線定期進行交流,使城市道路大修項目管理變得更加科學化、現(xiàn)代化、人性化,這也將是以后城市道路大修項目施工管理的發(fā)展方向。
[Abstract]:Urban road overhaul project from the project, start to completion, put into use, to go through a longer construction cycle, at the same time involved in the construction of more units, including investors, project owners, design institutes, supervision companies. Contractors, suppliers, local governments, cooperation units, etc., coordination, communication workload. Due to open construction, affected by natural factors such as climate, in the organization of construction, to the rainy season, high temperature season. Winter to take some targeted, special technical schemes and construction methods to ensure the quality of the project and construction safety, and within the specified period of completion. The most prominent problem in the construction of urban road overhaul is that the construction site resources are insufficient and the construction conditions are limited. At the same time, the above ground and underground cross construction should be carried out, and the project should be completed within the prescribed time limit. At the same time, the management of urban road overhaul project still depends on the construction site management personnel to track and check the site to find the problem. Regular meetings are organized regularly to solve the problem. However, this method is very limited, basically depends on the quality of the field managers, often there are not in place to track the inspection or information transmission is not smooth and so on. It will lead to the extension of the project duration, the increase of costs, and even the potential safety risks and other adverse consequences. This paper combines the relevant theoretical knowledge of project schedule control through mathematical modeling. LINGO software solution model, single code name network, project management software P6 and other methods to control the progress of urban road overhaul project analysis. The human resources and construction schedule of urban road overhaul project are optimized by solving the model of LINGO software, and the problem of insufficient resources in the process of urban road overhaul construction is well dealt with. At the same time, according to the current situation of construction schedule management of urban road overhaul project, P6 project management software is introduced to manage. To realize the real-time monitoring of the construction site, managers at all levels can timely find the site problems and solve them in time, and can communicate regularly online, which makes the management of urban road overhaul project more scientific. Modernization, humanization, this will also be the future of urban road overhaul project construction management development direction.
【學位授予單位】：長沙理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U415.1

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本文編號：1412525