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新白沙沱長江大橋3號主墩基礎(chǔ)施工技術(shù)

發(fā)布時間:2018-01-10 15:14

  本文關(guān)鍵詞:新白沙沱長江大橋3號主墩基礎(chǔ)施工技術(shù) 出處:《橋梁建設(shè)》2015年01期  論文類型:期刊論文


  更多相關(guān)文章: 鐵路橋 斜拉橋 鋼桁梁 基礎(chǔ) 圍堰 多功能平臺 護筒插打 橋梁施工


【摘要】:新白沙沱長江大橋主橋為(81+162+432+162+81)m鋼桁梁斜拉橋,3號主墩基礎(chǔ)為36根鐖3.2m鉆孔樁,承臺尺寸為67.4m×31.3m×6m。綜合考慮多種因素,3號主墩基礎(chǔ)施工采用"水下控制爆破+多功能平臺+雙壁鋼套箱圍堰"的方案,水下爆破與多功能平臺拼裝同步作業(yè),鉆孔樁施工與雙壁鋼套箱圍堰拼裝雙層作業(yè)、同步施工。采用乳化炸藥進行水下爆破;多功能平臺整體浮運,利用多點同步提升技術(shù)提升到位后,與渡洪樁共同形成鉆孔平臺;采用振動打樁機插打鋼護筒;采用清水氣舉反循環(huán)成孔工藝施工鉆孔樁;圍堰拼裝后,進行注水下沉、堵漏、拋填、封底施工,將下放平臺改造成內(nèi)支撐,最后進行抽水、承臺施工。
[Abstract]:The main bridge of Xinbeshatuo Yangtze River Bridge is 81 162 432 162 81m steel truss girder cable-stayed bridge, and the foundation of No. 3 main pier is 36 3. 2 m bored piles. The size of the cap is 67.4m 脳 31.3m 脳 6m.The construction of No. 3 main pier adopts the scheme of "double wall steel box cofferdam of underwater controlled blasting multifunctional platform". Underwater blasting and multifunctional platform assembling synchronous operation, drilling pile construction and double wall steel box cofferdam assembling double layer, synchronous construction. Underwater blasting with emulsion explosive; The multi-function platform is floated as a whole, and the drilling platform is formed with the flood crossing pile after the multi-point synchronous lifting technology is put into place. The vibration pile driver is used to insert the steel retaining cylinder; The drilled pile is constructed by using clear water gas lift reverse circulation drilling technology. After the cofferdam is assembled, water injection sinking, leakage plugging, backfilling and bottom sealing are carried out, and the lower platform is transformed into internal support. Finally, pumping and cap construction are carried out.
【作者單位】: 中鐵大橋局集團第一工程有限公司;
【分類號】:U445.55
【正文快照】: 1工程概況新白沙沱長江大橋位于既有川黔鐵路白沙沱橋下游約100m,是重慶至貴陽鐵路擴能改造項目和重慶鐵路樞紐的控制性工程,是渝黔貨線及客線、渝湘預(yù)留客線的共同過江通道,為雙層6線鐵路鋼桁梁斜拉橋,主橋跨徑布置為(81+162+432+162+81)m,見圖1。橋位處于長江上游珍稀魚類國

【參考文獻】

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