本文關鍵詞：擁堵路段的判斷與分析　出處：《遙感信息》2017年01期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 地感線圈流量數(shù)據(jù) 平均行程車速 擁堵路段判斷 時空相關性 可視分析

【摘要】：隨著城市化進程的加快,道路擁堵日益嚴重。為了有效地判斷擁堵路段,該文以嘉善縣地感線圈采集的流量數(shù)據(jù)、嘉善縣天氣數(shù)據(jù)及路網(wǎng)數(shù)據(jù)為例,首先對原始流量數(shù)據(jù)進行預處理,剔除錯誤數(shù)據(jù)、補充缺失數(shù)據(jù)、處理冗余數(shù)據(jù),為分析提供可靠數(shù)據(jù);其次,通過車輛的平均速度計算路段平均行程車速,對照路段交通運行狀態(tài)等級劃分表判斷道路的擁堵等級,并分別在空間尺度與時間尺度上發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擁堵的規(guī)律、原因;最后使用可視化的方法分析天氣對交通擁堵的影響。
[Abstract]:With the acceleration of urbanization, road congestion is becoming more and more serious. In order to effectively judge the congested section, this paper takes the discharge data collected by the ground sense coil of Jiashan County, the weather data and road network data of Jiashan County as an example. Firstly, the original flow data is preprocessed, the error data is eliminated, the missing data is added, the redundant data is processed, and the reliable data is provided for the analysis. Secondly, through the average speed of the vehicle to calculate the average travel speed, compared with the road traffic operation state classification table to judge the road congestion grade. At the same time, we find out the law of congestion on spatial scale and time scale respectively. Finally, the effect of weather on traffic congestion is analyzed by visual method.
【作者單位】： 信息工程大學;中國科學院遙感與數(shù)字地球研究所;
【基金】：國家自然科學基金(41371383)
【分類號】：U491.265
【正文快照】： 0引言隨著社會的快速發(fā)展,城市化進程的加快,城市人口急劇增加、城市規(guī)模日益擴大,我國幾乎所有的大中城市都存在不同程度的交通擁堵,城市問題已成為經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸之一[1]。交通擁堵帶來巨大的經(jīng)濟損失,包括時間損失、燃料損失和環(huán)境成本。根據(jù)中國交通部發(fā)表的數(shù)據(jù)顯示,交通

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本文編號：1403492