本文關(guān)鍵詞：客運(yùn)班輪動(dòng)態(tài)船隊(duì)規(guī)劃數(shù)學(xué)模型及其求解方法研究　出處：《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》2017年04期 　論文類(lèi)型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 水路運(yùn)輸 客運(yùn)班輪 船隊(duì)規(guī)劃 粒子群算法 數(shù)學(xué)模型 多目標(biāo)

【摘要】：通過(guò)對(duì)定期客運(yùn)班輪運(yùn)輸特點(diǎn)分析,構(gòu)建出能全面反映運(yùn)量增加顯著和運(yùn)量增加緩慢情況下的運(yùn)力更新、運(yùn)力閑置、運(yùn)力購(gòu)置的多目標(biāo)動(dòng)態(tài)船隊(duì)規(guī)劃數(shù)學(xué)模型,模型根據(jù)綠色的定義給出了技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保性目標(biāo)函數(shù).其數(shù)學(xué)模型具有大規(guī)模、離散和整數(shù)的特點(diǎn),計(jì)算速度隨著船舶數(shù)量和船型的增加以指數(shù)形式遞增,造成"維數(shù)災(zāi)"難題.采用混沌初始化、維更新、非支配檔案更新及基因交換對(duì)多目標(biāo)離散粒子群優(yōu)化算法進(jìn)行改進(jìn)使其適用于大規(guī)模動(dòng)態(tài)船隊(duì)規(guī)劃,最后通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證該方法的可行性并得到了相應(yīng)的船隊(duì)規(guī)劃結(jié)論.
[Abstract]:By analyzing the characteristics of scheduled passenger liner transportation, the mathematical model of multi-objective dynamic fleet planning can be constructed, which can fully reflect the significant increase in volume and slow increase of capacity, such as capacity renewal, idle capacity, and capacity acquisition. According to the definition of green, the model gives the objective functions of technology, economy and environmental protection. The mathematical model has the characteristics of large scale, discrete and integer. The calculation speed increases exponentially with the increase of the number and type of ships. Chaotic initialization, dimensional updating, non-dominated file updating and gene exchange are used to improve the multi-objective discrete particle swarm optimization (DPSO) algorithm for large-scale dynamic fleet planning. Finally, the feasibility of the method is verified by an example and the corresponding conclusions of fleet planning are obtained.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院;大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸裝備與海洋工程學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：U692.3
【正文快照】： 0引言隨著航運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展,營(yíng)運(yùn)條件的改變,人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),在航運(yùn)公司進(jìn)行船隊(duì)規(guī)劃時(shí)必然會(huì)有些舊船被淘汰、報(bào)廢、退出服役,同樣也必然會(huì)有些新的船舶或船型被補(bǔ)充到船隊(duì)中來(lái),保持船隊(duì)穩(wěn)健發(fā)展,但是由于船舶投資巨大、船舶使用年限長(zhǎng),航運(yùn)市場(chǎng)千變?nèi)f化,所以航運(yùn)公司不能

【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1400628