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圓形隧道施工對不同深度地層沉降影響的模型試驗(yàn)研究

發(fā)布時間:2018-01-09 07:06

  本文關(guān)鍵詞:圓形隧道施工對不同深度地層沉降影響的模型試驗(yàn)研究 出處:《隧道建設(shè)》2017年01期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:為了預(yù)測圓形隧道施工引起地表以下不同埋深地層沉降特征,首先,通過理論推導(dǎo)不同地層最大沉降位移與沉降槽寬度系數(shù)的函數(shù)關(guān)系;然后,建立包括試驗(yàn)臺架、地層模型、圓形隧道開挖模型以及測量地層變形裝置的平面應(yīng)變模型試驗(yàn)系統(tǒng)。通過理論解析和模型試驗(yàn)可知:1)地表以下地層的最大沉降位移與沉降槽寬度系數(shù)成反比;2)不同深度地層的沉降位移隨著地層埋深的增加而增大,且地表以下地層沉降槽曲線仍然符合正態(tài)分布;3)通過對模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析,得到黏土地表以下不同深度地層沉降槽寬度系數(shù)的計(jì)算公式,從而為預(yù)測圓形隧道施工地表以下不同深度地層豎向位移提供了一種可靠的計(jì)算方法。
[Abstract]:In order to predict the settlement characteristics of different buried subsurface strata caused by circular tunnel construction, firstly, the functional relationship between the maximum settlement displacement of different strata and the width coefficient of settlement trough is deduced theoretically. Then, the formation model is built including the test stand. Plane strain model test system for circular tunnel excavation model and ground deformation measuring device. By theoretical analysis and model test, we can see: 1). The maximum settlement displacement of subsurface strata is inversely proportional to the coefficient of settlement trough width. 2) the settlement displacement of strata at different depths increases with the increase of buried depth, and the subsurface subsidence trough curve still accords with normal distribution; 3) based on the regression analysis of the model test data, the formula for calculating the width coefficient of settlement trough in different depth below the surface of clay is obtained. It provides a reliable calculation method for predicting the vertical displacement of strata below the surface of the surface of circular tunnel construction.
【作者單位】: 北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;中國建筑第二工程局有限公司;
【分類號】:U456
【正文快照】: 0引言為了緩解交通擁堵問題,越來越多的城市開始修建地鐵,而地鐵施工引起的地層沉降一直困擾著工程界,諸多學(xué)者通過理論解析、模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬等手段進(jìn)行了相關(guān)研究,取得了一定的成果,其中具有代表性的有,項(xiàng)彥勇[1]詳細(xì)介紹了預(yù)測地層變形的模型試驗(yàn)方法、模型試驗(yàn)的相似材

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:1400433

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