本文關(guān)鍵詞：一種應(yīng)用于海上交通安全的智能船舶系統(tǒng)　出處：《艦船科學(xué)技術(shù)》2017年04期 　論文類(lèi)型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 航行安全 智能系統(tǒng) 濾波

【摘要】：全球船舶數(shù)量不斷增長(zhǎng),出現(xiàn)了許多大型化和高速化的新型船舶,面對(duì)有限的航道資源,船舶的航行安全變得至關(guān)重要。因此為保障船舶在航行時(shí)的安全,人們建立高度智能化的船舶信息交換系統(tǒng)和自動(dòng)識(shí)別避碰系統(tǒng)(AIS)。本文旨在改善AIS系統(tǒng)的功能,設(shè)計(jì)智能化的AIS系統(tǒng),并基于模糊評(píng)價(jià)體系,對(duì)船舶的航行安全狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)地監(jiān)控,通過(guò)高斯濾波算法對(duì)控制信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,加強(qiáng)該智能系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境下的自適應(yīng)能力。
[Abstract]:With the increasing number of ships in the world, many large-scale and high-speed new vessels have emerged. In the face of limited channel resources, the navigation safety of ships becomes very important, so in order to ensure the safety of ships during navigation. A highly intelligent ship information exchange system and automatic collision prevention system are established. This paper aims to improve the function of AIS system and design an intelligent AIS system based on fuzzy evaluation system. The navigation safety of the ship is monitored in real time and the control signal data is processed by Gao Si filtering algorithm to enhance the adaptive ability of the intelligent system in complex environment.
【作者單位】： 重慶科創(chuàng)職業(yè)學(xué)院;
【基金】：重慶市高等教育教學(xué)改革研究重點(diǎn)項(xiàng)目(152079)
【分類(lèi)號(hào)】：U698
【正文快照】： 0引言在船舶安全控制系統(tǒng)中,智能自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AIS發(fā)揮了巨大的作用,內(nèi)部集成的導(dǎo)航設(shè)備避免了船舶間發(fā)生碰撞事故。但是其功能相對(duì)局限,在復(fù)雜的海上交通管理系統(tǒng)中,需要集成更多智能化的算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)航行安全的綜合評(píng)估[1 3]。本文基于A(yíng)IS系統(tǒng)設(shè)計(jì)智能安全評(píng)價(jià)管理系統(tǒng),在一

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 蔣仲廉;初秀民;嚴(yán)新平;;智能水運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀與展望——第十屆中國(guó)智能交通年會(huì)《水路交通智能化論壇》綜述[J];交通信息與安全;2015年06期

2 劉軼華;肖英杰;關(guān)克平;;基于A(yíng)IS海上交通調(diào)查的寧波—舟山核心港區(qū)船舶定線(xiàn)制[J];上海海事大學(xué)學(xué)報(bào);2014年01期

3 周夢(mèng)婕;葛泉波;黃習(xí)剛;劉月勝;陳積明;;海上智能交通系統(tǒng)的新型船舶航行系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方案[J];中國(guó)航海;2013年04期

4 李東寧;尚云龍;鄭中義;;淺議貝葉斯網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于海上交通事故致因分析的可行性[J];交通建設(shè)與管理;2009年05期

5 ;Theoretical and experimental study on seismic response control on top of Three-Gorges ship lift towers using magnetorheological intelligent isolation system and its key technique[J];Frontiers of Architecture and Civil Engineering in China;2009年01期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 余晨;毛U，

本文編號(hào)：1395667