本文關(guān)鍵詞：DTDM對(duì)SBR改性瀝青性能及混合料路用性能的影響　出處：《中外公路》2017年04期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：為了改善SBR改性瀝青性能及混合料的路用性能,通過(guò)改變傳統(tǒng)物理攪拌的方式,采用摻入DTDM對(duì)丁苯橡膠進(jìn)行交聯(lián)的制備工藝。在不同SBR、DTDM摻量下進(jìn)行改性瀝青性能試驗(yàn)以及混合料高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、低溫抗裂性試驗(yàn)并進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明:SBR的摻入使瀝青高溫性能略有改善,低溫性能改善明顯,SBR摻入量不宜過(guò)大;DTMD的加入改變了SBR在瀝青中的分布結(jié)構(gòu),改善了聚合物與瀝青的相容性形成了交聯(lián)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),從而改善了改性瀝青的彈性恢復(fù)及高溫性能。
[Abstract]:In order to improve the performance of SBR modified asphalt and mixture performance, by changing the traditional physical mixing method, the incorporation of the preparation process of DTDM crosslinked styrene butadiene rubber. In different SBR, DTDM content of modified asphalt mixture performance test and high temperature stability, water stability, low temperature crack resistance test analysis and comparison. The results show that SBR doped on the high temperature performance of asphalt slightly improved low temperature performance improved significantly, the amount of SBR should not be too large; the addition of DTMD changed the distribution structure of SBR in asphalt, improve the formation of cross-linked structure compatible polymer and asphalt, so as to improve the reform the modified asphalt elastic recovery and high temperature performance.

【作者單位】： 東北林業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：U414
【正文快照】： 隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展,普通瀝青已經(jīng)不能滿(mǎn)足要求,采用改性瀝青已經(jīng)成為一種合理的選擇。改性瀝青多通過(guò)摻入橡膠、樹(shù)脂、高分子聚合物等措施獲得。目前多采用SBS改性瀝青,因?yàn)镾BS兼具橡膠和樹(shù)脂兩類(lèi)改性瀝青的結(jié)構(gòu)與性質(zhì),具有良好的彈性(變形自恢復(fù)及裂縫的自愈性)。雖然SBR是

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本文編號(hào)：1389179