發(fā)布時(shí)間：2018-01-06 09:15

  本文關(guān)鍵詞：城市客運(yùn)交通樞紐與周邊用地一體化建設(shè)研究　出處：《城市交通》2015年05期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 城市客運(yùn)交通樞紐 用地開(kāi)發(fā) 一體化建設(shè) 換乘系統(tǒng)

【摘要】：城市客運(yùn)交通樞紐建設(shè)與周邊用地開(kāi)發(fā)具有緊密的互動(dòng)關(guān)系,其一體化建設(shè)迫切需要相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)理論的指導(dǎo)。結(jié)合國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),探討城市客運(yùn)交通樞紐周邊用地一體化建設(shè)的范圍、空間布局模式、用地性質(zhì)及開(kāi)發(fā)強(qiáng)度等要素,并在這幾個(gè)方面對(duì)中國(guó)城市客運(yùn)交通樞紐建設(shè)提出對(duì)應(yīng)的指導(dǎo)建議。然后,以實(shí)現(xiàn)多種交通方式無(wú)縫銜接和公共交通主導(dǎo)為目標(biāo),從交通接駁設(shè)施、樞紐周邊道路網(wǎng)絡(luò)和步行系統(tǒng)三方面闡述一體化換乘系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)策略。最后,梳理城市客運(yùn)交通樞紐與周邊用地一體化建設(shè)的思路和工作流程。
[Abstract]:The construction of urban passenger transport hub has a close interaction with the development of surrounding land. The integrated construction of urban passenger transport hub urgently needs the guidance of relevant planning and design theory, combined with domestic and foreign experience. This paper discusses the scope, spatial layout model, the nature of land use and the development intensity of urban passenger transport hub peripheral land integration construction. And in these several aspects of the construction of urban passenger transport hub in China to give corresponding guidance. Then, in order to achieve the seamless connection of various modes of transport and public transport leading as the goal, from the transport connection facilities. The planning and design strategies of the integrated transfer system are expounded from three aspects: the road network around the hub and the walking system. Finally, the train of thought and work flow of the integrated construction of the urban passenger transport hub and the surrounding land are combed.
【作者單位】： 北京建筑大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院;清華大學(xué)交通研究所;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金“大都市區(qū)綜合客運(yùn)樞紐與城市空間的耦合機(jī)理及發(fā)展模式研究”(51408023) 北京市社會(huì)科學(xué)基金“北京遠(yuǎn)郊軌道樞紐站與周邊土地一體化開(kāi)發(fā)機(jī)制研究”(14CSC013) 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科學(xué)技術(shù)計(jì)劃“基于‘綠色換乘’的高鐵樞紐交通接駁規(guī)劃與設(shè)計(jì)理論研究”(2014-K5-014) 北京建筑大學(xué)博士啟動(dòng)基金“高鐵客運(yùn)樞紐交通接駁規(guī)劃與設(shè)計(jì)理論研究”(00331614003)
【分類號(hào)】：U115
【正文快照】： 0引言城市客運(yùn)交通樞紐是城市綜合客運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn),是城市客流集散和中轉(zhuǎn)換乘的平臺(tái)。作為多種交通方式的銜接和換乘場(chǎng)所,城市客運(yùn)交通樞紐也是城市公共空間的重要組成部分,因此具有交通節(jié)點(diǎn)和城市場(chǎng)所的雙重特性。城市客運(yùn)交通樞紐的建設(shè)和良好運(yùn)轉(zhuǎn)與其周邊用地開(kāi)發(fā)有

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 鄭德高;杜寶東;;尋求節(jié)點(diǎn)交通價(jià)值與城市功能價(jià)值的平衡——探討國(guó)內(nèi)外高鐵車站與機(jī)場(chǎng)等交通樞紐地區(qū)發(fā)展的理論與實(shí)踐[J];國(guó)際城市規(guī)劃;2007年01期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 許宏宇;朱磊;郝之穎;;京滬高鐵無(wú)錫站場(chǎng)地區(qū)發(fā)展研究[J];城市規(guī)劃;2008年04期

2 鄭德高;蔡震;;區(qū)域網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)研究——以上海虹橋綜合交通樞紐功能拓展研究為例[J];城市規(guī)劃;2008年05期

3 張國(guó)華;李凌嵐;;綜合高速交通樞紐對(duì)城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的影響——以長(zhǎng)株潭地區(qū)為例[J];城市規(guī)劃;2009年03期

4 王昊;龍慧;;試論高速鐵路網(wǎng)建設(shè)對(duì)城鎮(zhèn)群空間結(jié)構(gòu)的影響[J];城市規(guī)劃;2009年04期

5 閔雷;黃煥;;綜合交通樞紐區(qū)域的城市設(shè)計(jì)——記武漢鐵路客運(yùn)樞紐漢口火車站站區(qū)綜合規(guī)劃的設(shè)計(jì)實(shí)踐[J];城市規(guī)劃;2009年08期

6 周文竹;陽(yáng)建強(qiáng);;交通導(dǎo)向的城際鐵路站場(chǎng)地區(qū)空間發(fā)展機(jī)制[J];城市規(guī)劃;2010年11期

7 石海洋;侯愛(ài)敏;高菲;李鴻飛;;發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)高鐵樞紐站周邊區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[J];城市;2012年02期

8 張國(guó)華;周樂(lè);黃坤鵬;王有為;;高速交通網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建下的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)——從“中心節(jié)點(diǎn)”到“門(mén)戶節(jié)點(diǎn)”[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2011年03期

9 呂韜;姚士謀;曹有揮;梁雙波;陳振光;;中國(guó)城市群區(qū)域城際軌道交通布局模式[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2010年02期

10 丁金學(xué);金鳳君;王成金;王姣娥;劉東;;交通樞紐的空間演進(jìn)與發(fā)展機(jī)理[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2012年04期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 白雁;魏慶朝;邱青云;;基于綠色交通的城市交通發(fā)展探討[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2006年02期

2 姜帆;城市軌道交通與其它交通方式銜接的研究[J];北方交通大學(xué)學(xué)報(bào);2001年04期

3 曾曦;鄒健康;李賢淑;;用綠色交通理念分析優(yōu)先發(fā)展城際軌道交通的戰(zhàn)略[J];交通節(jié)能與環(huán)保;2008年01期

4 陸化普;毛其智;李政;賀克斌;帥石金;張希良;;城市可持續(xù)交通:問(wèn)題、挑戰(zhàn)和研究方向[J];城市發(fā)展研究;2006年05期

5 張忠國(guó);徐婷婷;解宏濤;;城市公共交通樞紐換乘空間問(wèn)題分析——以北京西直門(mén)交通樞紐為例[J];城市發(fā)展研究;2009年01期

6 蔡逸峰;鐵路客運(yùn)站的選址與客流集散方式研究——以上海第二客站為例[J];城市規(guī)劃;2001年10期

7 盛志前,趙波平;基于軌道交通換乘的樞紐交通設(shè)計(jì)方法研究[J];城市規(guī)劃;2004年10期

8 杜洪濤;;城市綜合交通樞紐的規(guī)劃與設(shè)計(jì)研究——以廣州鐵路新客站為例[J];城市規(guī)劃;2006年07期

9 李曉江;中國(guó)城市交通的發(fā)展呼喚理論與觀念的更新[J];城市規(guī)劃;1997年06期

10 張壯云;;城市公共交通優(yōu)先體系建設(shè)——日本東京的經(jīng)驗(yàn)及借鑒[J];城市;2007年11期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 顧尚華;我國(guó)大城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)的發(fā)展模式淺析[J];交通與運(yùn)輸;2005年04期

2 呂慎,莊焰;城市客運(yùn)交通需求走廊研究[J];深圳大學(xué)學(xué)報(bào);2005年01期

3 姜玲;石建軍;樊旭英;;城市客運(yùn)交通合理結(jié)構(gòu)的確定方法研究[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2008年11期

4 姜玲;石建軍;;城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)的影響因素研究[J];城市公共交通;2008年05期

5 陸錫明,殷學(xué)義;我國(guó)城市客運(yùn)交通的發(fā)展趨勢(shì)[J];城市規(guī)劃;1984年04期

6 顧尚華;;淺議城市客運(yùn)交通的合理結(jié)構(gòu)[J];城市道橋與防洪;1993年02期

7 繆立新，馬林濤;我國(guó)城市客運(yùn)交通未來(lái)發(fā)展模式初探[J];城市規(guī)劃;1995年04期

8 李彬何,寧韋昌;大城市客運(yùn)交通方式的綜合分析模型與應(yīng)用[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);1997年02期

9 錢(qián)仲威;城市客運(yùn)交通工具的最佳組合[J];渝州大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1997年01期

10 陳文斌;;城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型研究[J];現(xiàn)代城市;2013年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 張迎東;;關(guān)于我國(guó)城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)發(fā)展的思考[A];全國(guó)城市道路與交通工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1991年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 記者朱錦慧;城市客運(yùn)交通“嚴(yán)管”見(jiàn)成效[N];哈密報(bào)(漢);2009年

2 肖靜;沿河整治城市客運(yùn)交通“大嗓門(mén)”[N];銅仁日?qǐng)?bào);2008年

3 交通運(yùn)輸部;城市客運(yùn)交通線路及站點(diǎn)專項(xiàng)調(diào)查主要數(shù)據(jù)公報(bào)[N];中國(guó)交通報(bào);2014年

4 通訊員 任知寰;公交新方略將吸納市政協(xié)建議[N];聯(lián)合時(shí)報(bào);2009年

5 本報(bào)記者 黃俊毅;扎實(shí)調(diào)研 全力支持[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2010年

6 本報(bào)記者　 高菲;為什么市民總感覺(jué)出租車不夠用？[N];寧夏日?qǐng)?bào);2006年

7 張丹丹 本報(bào)記者 于詠梅;哈市公交客運(yùn)4月1日啟用新標(biāo)準(zhǔn)[N];黑龍江日?qǐng)?bào);2004年

8 記者 強(qiáng)國(guó)峰;市客運(yùn)辦開(kāi)展主題教育活動(dòng)促進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變[N];延安日?qǐng)?bào);2007年

9 實(shí)習(xí)記者 李美寧;的士頂燈換“新顏”各方說(shuō)法不一[N];云南經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2008年

10 記者 錢(qián)怡　實(shí)習(xí)生 陳燁明;新型人力客運(yùn)三輪車28日上崗[N];蘇州日?qǐng)?bào);2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前4條

1 胡曉偉;城市客運(yùn)交通系統(tǒng)參與主體經(jīng)濟(jì)決策模型研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

2 劉權(quán)樂(lè);城市客運(yùn)交通節(jié)能管理研究[D];天津大學(xué);2007年

3 雋海民;城市客運(yùn)交通方式生態(tài)特性與結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年

4 陳尚云;我國(guó)特大城市客運(yùn)交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];西南交通大學(xué);2004年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 陳美如;城市客運(yùn)交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的研究和實(shí)例分析[D];東北林業(yè)大學(xué);2009年

2 王燕;城市客運(yùn)交通系統(tǒng)分析與評(píng)價(jià)[D];西南交通大學(xué);2006年

3 胡兵;可持續(xù)發(fā)展的城市客運(yùn)交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2006年

4 劉洪營(yíng);城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)與優(yōu)化研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2003年

5 鄭大勇;城市客運(yùn)交通碳排放計(jì)算及低碳發(fā)展策略研究[D];西南交通大學(xué);2011年

6 郭李梅;基于環(huán)保約束的城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法研究[D];吉林大學(xué);2009年

7 張洋;基于可持續(xù)發(fā)展的城市客運(yùn)交通模式優(yōu)化研究[D];重慶交通大學(xué);2009年

8 湯嘉歡;城市客運(yùn)交通資源配置評(píng)價(jià)研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

9 易浩;城市客運(yùn)交通樞紐的層次化布局研究[D];北京交通大學(xué);2007年

10 李娜;城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)合理性評(píng)價(jià)研究[D];吉林大學(xué);2008年

，

本文編號(hào)：1387232