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  本文關(guān)鍵詞：下承式系桿拱橋結(jié)構(gòu)體系內(nèi)力分布優(yōu)化分析　出處：《公路交通科技》2015年12期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為改善下承式系桿拱橋結(jié)構(gòu)體系受力性能,提高設(shè)計(jì)效率,采用有限元法對(duì)下承式系桿拱橋進(jìn)行力學(xué)數(shù)值分析,在不改變結(jié)構(gòu)構(gòu)造參數(shù)的前提下,通過研究吊桿、系桿張力和拱軸線形狀對(duì)下承式系桿拱橋內(nèi)力分布的影響,構(gòu)建下承式系桿拱橋內(nèi)力分布優(yōu)化分析方法。研究結(jié)果表明:以拱肋、吊桿和系桿組成的結(jié)構(gòu)體系應(yīng)變能最小為目標(biāo),采用無(wú)約束優(yōu)化算法可對(duì)吊桿和系桿張力進(jìn)行優(yōu)化;以拱肋截面偏心距最小為目標(biāo),采用三次樣條插值函數(shù)進(jìn)行拱軸線擬合,能快速得到與吊桿和系桿張力優(yōu)化值對(duì)應(yīng)的拱軸線;合適的吊桿、系桿張力和拱軸線形狀,可以優(yōu)化下承式系桿拱橋結(jié)構(gòu)體系內(nèi)力分布,提升下承式系桿拱橋結(jié)構(gòu)體系安全性。
[Abstract]:In order to improve the tied arch bridge structure stress performance, improve the design efficiency, mechanical numerical analysis of tied arch bridge by using the finite element method, without changing the structure parameters, through the study of suspender tension and arch axis shape, tied to the impact the distribution of internal force of tied arch bridge, construction through optimization of arch bridge internal force distribution analysis method. The results show that: the arch rib structure, strain hangers and tie bars consisting of a minimum target, using unconstrained optimization algorithm can optimize the hangers and tie bars tension; to arch rib section eccentricity minimum target, using three order spline interpolation function arch axis fitting, can be obtained quickly and arch axis hangers and tie bars tension values corresponding to the appropriate optimization; suspender tension and tied arch axis shape can be optimized through tied arch bridge structure system Force distribution to improve the safety of the structure system of the lower bearing tied arch bridge.

【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(CHD2009JC166)
【分類號(hào)】：U448.225;U441
【正文快照】： 0引言目前,系桿拱橋設(shè)計(jì)大多采用試算法,逐次調(diào)整截面尺寸等構(gòu)造參數(shù)及預(yù)加力等物理參數(shù),直至滿足規(guī)范要求。試算法的實(shí)質(zhì)是驗(yàn)算通過則設(shè)計(jì)成功,導(dǎo)致構(gòu)件受力合理性難以充分體現(xiàn)。因此,可通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)體系內(nèi)力分布改善構(gòu)件受力狀態(tài),具體是在構(gòu)件截面構(gòu)造參數(shù)不變的前提下,通過

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1384135