本文關(guān)鍵詞：地鐵隧道暗挖施工引起剛性接口管線變形的理論分析　出處：《防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào)》2017年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：地鐵施工造成鄰近管線危害及其保護(hù)是一個(gè)重要問題。研究地鐵隧道暗挖施工引起管線變形有助于在保證地鐵暗挖施工的同時(shí),確保管線的變形滿足管線的正常使用,為地鐵隧道的安全高效施工提供技術(shù)支撐�；赪inkler彈性地基梁理論模型,分別推導(dǎo)出與隧道軸線平行和垂直情況下的剛性接口地下管線由于隧道暗挖施工引起的變形計(jì)算公式,結(jié)果表明:隧道直徑、管隧距離、沉降槽寬度系數(shù)、管徑、管壁厚、管材彈性模量、下臥巖土體彈性模量、特征系數(shù)、泊松比、地層損失率等參數(shù)是管線變形的主要影響因素。以西安地鐵三號(hào)線通—胡區(qū)間施工工程為例,制定了管線變形監(jiān)測(cè)方案,工程實(shí)踐表明理論預(yù)測(cè)公式計(jì)算結(jié)果與實(shí)際相符。
[Abstract]:It is an important problem to study the pipeline deformation caused by underground tunneling construction, which is helpful to ensure the subway underground excavation construction at the same time. Ensure that the deformation of the pipeline meets the normal use of the pipeline, and provide technical support for the safe and efficient construction of the subway tunnel. Based on the Winkler elastic foundation beam theory model. The formulas for calculating the deformation of the rigid interface underground pipeline parallel to and vertical to the tunnel axis are derived respectively. The results show that the diameter of the tunnel, the distance between the tunnel and the tunnel, and the coefficient of the width of the settlement slot are obtained. Diameter, thickness of pipe wall, elastic modulus of pipe material, elastic modulus of underlying rock and soil, characteristic coefficient, Poisson's ratio. The parameters such as formation loss rate are the main influencing factors of pipeline deformation. Taking the construction project of Tonghu section of Xi'an Metro Line No. 3 as an example, the monitoring scheme of pipeline deformation is established. The engineering practice shows that the calculation results of the theoretical prediction formula are in agreement with the actual results.
【作者單位】： 西安科技大學(xué)建筑與土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41572287)資助
【分類號(hào)】：U231.3;U455
【正文快照】： 引言地下管線作為城市存在的一個(gè)重要組成部分,管線的安全運(yùn)營(yíng)對(duì)城市居民的生活與生產(chǎn)具有重要意義。城市地鐵作為城市交通系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,具有緩解城市交通、為人們出行提供便利等優(yōu)點(diǎn),因此很多大中城市都在大力推進(jìn)城市地鐵的建設(shè),而在城市地鐵的修建過程中不可避

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本文編號(hào)：1379936