波紋鋼管用作隧道逃生管道時的模擬分析
本文關(guān)鍵詞:波紋鋼管用作隧道逃生管道時的模擬分析 出處:《公路交通科技》2017年08期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:為了研究隧道發(fā)生塌方時逃生管道變形的特征與規(guī)律,對波紋鋼管及其圓鋼管的受力變形等情況進(jìn)行對比研究,使用動態(tài)有限元模擬坍塌巖石體垂直砸向逃生管道的情形,分析波紋鋼管在有墊層約束模型和圓管有墊層約束模型碰撞過程的凹陷變形(Y方向和X方向)以及加速度變化等指標(biāo)。結(jié)果表明:直徑1 m,壁厚為5 mm和壁厚10 mm的波紋鋼管最大變形分別為174 mm和143 mm,直徑1 m,壁厚為5 mm和壁厚10 mm圓鋼管最大變形分別為214 mm和199 mm,波紋鋼管凹陷變形較圓管分別小40 mm和56 mm;相同管徑下,隨著壁厚的增加,波紋鋼管的優(yōu)勢就越明顯。在受到巖石的撞擊過程中,波紋鋼管可以避免峰值過大而且整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,波紋鋼管在承受沖擊荷載較圓鋼管更有優(yōu)勢,用波紋鋼管作為逃生管道更能確保位于掌子面施工人員的生命安全,結(jié)構(gòu)安全性更好。
[Abstract]:In order to study the characteristics and regularity of tunnel collapse occurred when the escape pipe deformation, a comparative study was conducted on the stress and deformation of corrugated steel pipe and round steel tube, using dynamic finite element simulation of collapse rock at vertical escape pipeline, analysis of corrugated steel pipe with cushion sag deformation constraint model of collision constraint model and pipe cushion round (Y direction and X direction) and acceleration change index. The results showed that the diameter of 1 m, the maximum deformation of corrugated steel pipe wall thickness of 5 mm and a wall thickness of 10 mm were 174 mm and 143 mm, 1 m in diameter, wall thickness and wall thickness of 5 mm and 10 mm respectively. The maximum deformation of circular steel tube 214 mm and 199 mm, corrugated steel pipe with small sag deformation were 40 mm and 56 mm; the same diameter, with the increase in thickness of corrugated steel pipe, the more obvious advantages. By rock impact process, corrugated steel pipe can avoid peak But the overall structure is more stable, corrugated steel pipe under impact load is more advantage of circular steel tube, corrugated steel pipe used as escape pipe can ensure in the face of construction personnel life safety, structural safety and better.
【作者單位】: 重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院;中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司;
【分類號】:U458.3
【正文快照】: 0引言根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》中劃分的圍巖分級可知,Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖必須使用隧道逃生裝置[1]。根據(jù)美國礦山安全健康局有關(guān)隧道逃生通道研究資料顯示,隧道施工的過程中會修建一些逃生裝置,在逃生裝置內(nèi)放上食物、手電、呼吸器等,為隧道施工人員逃生提供幫助[2-3]。目
【參考文獻(xiàn)】
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