本文關(guān)鍵詞：基于GPS數(shù)據(jù)的公交車和小汽車方式識(shí)別　出處：《吉林大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 出行調(diào)查 GPS 公交車和小汽車 GIS信息 機(jī)器學(xué)習(xí)算法

【摘要】：近年來(lái),城市進(jìn)程化的加快促使城市內(nèi)機(jī)動(dòng)車的數(shù)量快速增長(zhǎng),引發(fā)了日益嚴(yán)重的交通問(wèn)題,阻礙了城市建設(shè)的健康發(fā)展。依據(jù)居民出行調(diào)查數(shù)據(jù)及分析結(jié)果制定合理的交通規(guī)劃方案和管理政策是解決城市交通問(wèn)題的一項(xiàng)重要舉措,因此獲取合理的居民出行調(diào)查數(shù)據(jù)成為其中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的居民出行調(diào)查方法主要依賴于人工調(diào)查,受被調(diào)查者的主觀認(rèn)知影響較大,存在信息漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)等情況,并且無(wú)法獲得出行者的出行路徑、位置等具體出行信息,其調(diào)查的數(shù)據(jù)量以及數(shù)據(jù)精度已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)前交通領(lǐng)域研究及各項(xiàng)工作的需要。GPS設(shè)備因其攜帶方便及準(zhǔn)確記錄出行時(shí)間、位置、瞬時(shí)速度等優(yōu)點(diǎn),正被廣泛應(yīng)用到居民出行調(diào)查中。它在一定程度上避免了傳統(tǒng)調(diào)查的一些弊端,但也對(duì)GPS數(shù)據(jù)處理分析及出行信息提取工作提出了巨大挑戰(zhàn)。出行方式識(shí)別是出行行為分析研究中的一個(gè)重大課題,而公交車和小汽車由于運(yùn)行特性較為相似,區(qū)分難度較大,因此,研究識(shí)別公交車和小汽車的方法對(duì)基于GPS數(shù)據(jù)提取出行方式及其他出行信息和分析居民出行特征具有重要意義。本文主要研究基于GPS調(diào)查數(shù)據(jù)識(shí)別公交車和小汽車的方法。基于規(guī)則分類和機(jī)器學(xué)習(xí)算法,結(jié)合GIS信息,同時(shí)考慮交通狀態(tài)對(duì)識(shí)別結(jié)果的影響,分別研究非擁堵?tīng)顟B(tài)和擁堵?tīng)顟B(tài)下兩種方式的出行特征,提出了公交車和小汽車的方式識(shí)別方法。首先結(jié)合公交線路、公交站點(diǎn)以及道路網(wǎng)等GIS信息設(shè)計(jì)算法提取運(yùn)行軌跡類特征參數(shù)及速度類特征參數(shù)。其次依據(jù)經(jīng)驗(yàn)及兩種方式的出行特征分析結(jié)果,設(shè)定規(guī)則識(shí)別公交車和小汽車。同時(shí)建立分類支持向量機(jī)模型對(duì)公交車和小汽車進(jìn)行識(shí)別,并對(duì)比分析了兩種方法的識(shí)別結(jié)果。將識(shí)別結(jié)果與實(shí)際出行信息進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明基于機(jī)器學(xué)習(xí)算法的識(shí)別精度更高,且非擁堵?tīng)顟B(tài)的識(shí)別精度優(yōu)于擁堵?tīng)顟B(tài)。最后對(duì)兩種方法的可轉(zhuǎn)移性進(jìn)行驗(yàn)證,證明兩種方法都有一定的可轉(zhuǎn)移性,且利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法識(shí)別公交車和小汽車的方法的可轉(zhuǎn)移性更好,適用性更強(qiáng)。研究表明,本文提出的基于GPS數(shù)據(jù)的公交車和小汽車識(shí)別方法是可行的、有效的,是對(duì)出行方式識(shí)別研究的一種補(bǔ)充。其研究成果可以應(yīng)用于基于GPS數(shù)據(jù)提取出行信息和分析居民出行行為的工作中,可以提高數(shù)據(jù)調(diào)查的效率和數(shù)據(jù)質(zhì)量,對(duì)于更好地推廣GPS技術(shù)在居民出行領(lǐng)域中的應(yīng)用、降低能源消耗、促進(jìn)城市交通系統(tǒng)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
[Abstract]:In recent years , the acceleration of the urbanization of the city has led to the rapid increase of the number of motor vehicles in the city , which has caused serious traffic problems and has hindered the healthy development of urban construction .

【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：U491

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本文編號(hào)：1376427